私人飛機費用

新加坡 麥德林

從新加坡到麥德林的私人飛行航程 10,350 海里(19,169 km),搭乘渦輪螺旋槳飛機約需 44h 01m。 4 位乘客單程約 $170K – $253K — 每個座位約 $52,821

反轉航線 ⇄ 其他航線
10,350 nm
大圓距離
44h 01m
飛行時間(渦輪螺旋槳飛機)
45h vs 25.9h
門到門,私人飛機 vs 民航
6,318 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1917 kg)

依機型等級的價格 · 4 位乘客

飛機等級可直飛?飛行時間單程來回,當天來回,2–3 天每座位(單程)CO₂ / 人
渦輪螺旋槳飛機
King Air 360, PC-12 · 最多 8 個座位
9 次加油經停44h 01m$170K – $253K$266K – $354K$271K – $367K$52,8216,318 kg
超輕型商務機
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 個座位
11 fuel stops36h 31m$165K – $236K$259K – $332K$265K – $346K$50,0526,991 kg
輕型商務機
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 個座位
6 fuel stops29h 27m$184K – $268K$288K – $377K$295K – $394K$56,53910,566 kg
中型商務機
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 個座位
4 次加油經停26h 49m$221K – $323K$344K – $452K$353K – $473K$68,03114,760 kg
超中型商務機
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 個座位
3 次加油經停25h 03m$256K – $376K$399K – $525K$409K – $550K$79,04016,781 kg
大型商務機
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 個座位
2 次加油經停23h 49m$307K – $481K$477K – $670K$490K – $702K$98,48719,948 kg
超長程商務機
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 個座位
1 次加油經停22h 10m$358K – $560K$555K – $779K$570K – $818K$114,81325,463 kg
VIP 客機
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 個座位
2 次加油經停24h 18m$600K – $1,093K$936K – $1,524K$957K – $1,589K$211,63552,325 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包機定價如何運作 →

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沒有任何商務機能載 4 位乘客直飛這條航線

At 10,350 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.

新加坡: where you’d land

All about flying private to 新加坡 →

麥德林: where you’d land

All about flying private to 麥德林 →

此航線的私人飛機 vs 民航 vs 頭等艙

門到門CO₂ / 每位乘客每座位價格
私人飛機(渦輪螺旋槳飛機)45 h6,318 kg$52,821
民航經濟艙25.9 h1917 kgTypically $2,300–$5,751
民航頭等/商務艙25.4 h7667 kgTypically $9,584–$23,002

門到門時間假設私人航廈停留 15 分鐘,民航報到與安檢則為 2.5 小時。民航票價為依距離推估的參考區間,非即時價格。

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