私人飛機費用

新加坡 邁阿密

從新加坡到邁阿密的私人飛行航程 9,149 海里(16,944 km),搭乘渦輪螺旋槳飛機約需 38h 58m。 4 位乘客單程約 $151K – $224K — 每個座位約 $46,831

反轉航線 ⇄ 其他航線
9,149 nm
大圓距離
38h 58m
飛行時間(渦輪螺旋槳飛機)
40h 相較 23.4h
門到門,私人飛機 vs 民航
5,595 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1694 kg)

依機型等級的價格 · 4 位乘客

飛機等級可直飛?飛行時間單程來回,當天來回,2–3 天每座位(單程)CO₂ / 人
渦輪螺旋槳飛機
King Air 360, PC-12 · 最多 8 個座位
8 次加油經停38h 58m$151K – $224K$236K – $314K$241K – $327K$46,8315,595 kg
超輕型商務機
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 個座位
9 次加油經停31h 47m$143K – $205K$225K – $289K$231K – $302K$43,4706,082 kg
輕型商務機
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 個座位
5 次加油經停25h 50m$161K – $235K$252K – $330K$260K – $347K$49,5979,271 kg
中型商務機
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 個座位
4 次加油經停24h 06m$199K – $292K$312K – $409K$321K – $430K$61,41013,258 kg
超中型商務機
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 個座位
3 次加油經停22h 26m$231K – $338K$360K – $473K$370K – $498K$71,12415,032 kg
大型商務機
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 個座位
2 次加油經停21h 16m$276K – $431K$429K – $601K$441K – $633K$88,28617,807 kg
超長程商務機
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 個座位
1 次加油經停19h 43m$320K – $500K$496K – $695K$511K – $734K$102,47822,648 kg
VIP 客機
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 個座位
1 次加油經停20h 56m$513K – $938K$797K – $1,304K$818K – $1,369K$181,27245,086 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包機定價如何運作 →

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沒有任何商務機能載 4 位乘客直飛這條航線

At 9,149 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.

新加坡: where you’d land

All about flying private to 新加坡 →

邁阿密: where you’d land

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此航線的私人飛機 vs 民航 vs 頭等艙

門到門CO₂ / 每位乘客每座位價格
私人飛機(渦輪螺旋槳飛機)40 h5,595 kg$46,831
民航經濟艙23.4 h1694 kgTypically $2,033–$5,083
民航頭等/商務艙22.9 h6777 kgTypically $8,472–$20,332

門到門時間假設私人航廈停留 15 分鐘,民航報到與安檢則為 2.5 小時。民航票價為依距離推估的參考區間,非即時價格。

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