私人飛機費用

新加坡 棕櫚灘

從新加坡到棕櫚灘的私人飛行航程 9,105 海里(16,862 km),搭乘渦輪螺旋槳飛機約需 38h 49m。 4 位乘客單程約 $150K – $223K — 每個座位約 $46,650

反轉航線 ⇄ 其他航線
9,105 nm
大圓距離
38h 49m
飛行時間(渦輪螺旋槳飛機)
39.8h vs 23.3h
門到門,私人飛機 vs 民航
5,572 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1686 kg)

依機型等級的價格 · 4 位乘客

飛機等級可直飛?飛行時間單程來回,當天來回,2–3 天每座位(單程)CO₂ / 人
渦輪螺旋槳飛機
King Air 360, PC-12 · 最多 8 個座位
8 次加油經停38h 49m$150K – $223K$235K – $313K$240K – $325K$46,6505,572 kg
超輕型商務機
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 個座位
9 次加油經停31h 39m$143K – $204K$224K – $288K$230K – $301K$43,3176,059 kg
輕型商務機
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 個座位
5 次加油經停25h 44m$161K – $235K$251K – $329K$259K – $346K$49,4069,233 kg
中型商務機
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 個座位
4 次加油經停24h 00m$199K – $291K$310K – $407K$319K – $428K$61,16613,202 kg
超中型商務機
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 個座位
3 次加油經停22h 21m$230K – $337K$358K – $471K$369K – $496K$70,83214,967 kg
大型商務機
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 個座位
2 次加油經停21h 10m$274K – $429K$427K – $598K$440K – $630K$87,91017,728 kg
超長程商務機
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 個座位
1 次加油經停19h 38m$318K – $498K$494K – $692K$509K – $731K$102,02322,544 kg
VIP 客機
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 個座位
1 次加油經停20h 51m$510K – $933K$794K – $1,299K$815K – $1,364K$180,46844,879 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包機定價如何運作 →

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沒有任何商務機能載 4 位乘客直飛這條航線

At 9,105 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.

新加坡: where you’d land

All about flying private to 新加坡 →

棕櫚灘: where you’d land

All about flying private to 棕櫚灘 →

此航線的私人飛機 vs 民航 vs 頭等艙

門到門CO₂ / 每位乘客每座位價格
私人飛機(渦輪螺旋槳飛機)39.8 h5,572 kg$46,650
民航經濟艙23.3 h1686 kgTypically $2,023–$5,058
民航頭等/商務艙22.8 h6745 kgTypically $8,431–$20,234

門到門時間假設私人航廈停留 15 分鐘,民航報到與安檢則為 2.5 小時。民航票價為依距離推估的參考區間,非即時價格。

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