私人飛機費用
太陽谷 → 香港
從太陽谷到香港的私人飛行航程 6,047 海里（11,199 km），搭乘渦輪螺旋槳飛機約需 25h 39m。 4 位乘客單程約 NT$318萬 – NT$473萬 — 每個座位約 NT$989,152。
6,047 nm
大圓距離
25h 39m
飛行時間（渦輪螺旋槳飛機）
26.6h vs 16.8h
門到門，私人飛機 vs 民航
3,681 kg
每位乘客 CO₂（經濟艙 ≈ 1120 kg）
依機型等級的價格 · 4 位乘客
| 機型等級 | 可直飛？ | 飛行時間 | 單程 | 來回，當天 | 來回，2–3 天 | 每座位（單程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 渦輪螺旋槳飛機 King Air 360, PC-12 · 最多 8 個座位 | 5 次加油經停 | 25h 39m | NT$318萬 – NT$473萬 | NT$498萬 – NT$663萬 | NT$516萬 – NT$703萬 | NT$989,152 | 3,681 kg |
| 超輕型商務機 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 個座位 | 6 次加油經停 | 21h 09m | NT$307萬 – NT$438萬 | NT$482萬 – NT$618萬 | NT$502萬 – NT$661萬 | NT$931,072 | 4,047 kg |
| 輕型商務機 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 個座位 | 3 次加油經停 | 16h 57m | NT$340萬 – NT$497萬 | NT$532萬 – NT$697萬 | NT$556萬 – NT$751萬 | NT$1,045,984 | 6,082 kg |
| 中型商務機 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 個座位 | 2 次加油經停 | 15h 33m | NT$412萬 – NT$604萬 | NT$643萬 – NT$844萬 | NT$672萬 – NT$912萬 | NT$1,269,664 | 8,553 kg |
| 超中型商務機 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 個座位 | 2 次加油經停 | 14h 57m | NT$497萬 – NT$727萬 | NT$775萬 – NT$1,017萬 | NT$809萬 – NT$1,097萬 | NT$1,529,088 | 10,012 kg |
| 大型商務機 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 個座位 | 1 次加油經停 | 13h 55m | NT$580萬 – NT$907萬 | NT$903萬 – NT$1,264萬 | NT$943萬 – NT$1,367萬 | NT$1,858,592 | 11,653 kg |
| 超長程商務機 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 個座位 | 1 次加油經停 | 13h 23m | NT$707萬 – NT$1,101萬 | NT$1,101萬 – NT$1,536萬 | NT$1,149萬 – NT$1,661萬 | NT$2,260,096 | 15,378 kg |
| VIP 客機 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 個座位 | 1 次加油經停 | 14h 12m | NT$1,136萬 – NT$2,061萬 | NT$1,774萬 – NT$2,879萬 | NT$1,841萬 – NT$3,087萬 | NT$3,996,192 | 30,566 kg |
JetAtlas 依 2026 年基準時租費率所做的估算；灰色的機型等級對你的人數來說太小。單程價格已含空機回程的分攤；「2–3 天」另含機組過夜費與每日最低計費時數。旺季價格高出 20–40%；空機航段可便宜 50–75%。 包機怎麼計價 →
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能直飛太陽谷–香港的私人飛機
此航線的私人飛機 vs 民航 vs 頭等艙
| 門到門 | CO₂ / 每位乘客 | 每座位價格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飛機（渦輪螺旋槳飛機） | 26.6 h | 3,681 kg | NT$989,152 |
| 民航經濟艙 | 16.8 h | 1120 kg | 通常 NT$43,003–NT$107,509 |
| 民航頭等/商務艙 | 16.3 h | 4480 kg | 通常 NT$179,181–NT$430,034 |
門到門時間的計算方式：私人航廈停留 15 分鐘，民航報到與安檢則為 2.5 小時。民航票價是依距離推估的參考區間，並非即時價格。