私人飛機費用
華沙 → 深圳
從華沙到深圳的私人飛行航程 4,442 海里（8,226 km），搭乘超長程商務機約需 9h 22m。 4 位乘客單程約 NT$492萬 – NT$769萬 — 每個座位約 NT$1,575,936。
4,442 nm
大圓距離
9h 22m
飛行時間（超長程商務機）
10.4h vs 13.4h
門到門，私人飛機 vs 民航
10,754 kg
每位乘客 CO₂（經濟艙 ≈ 823 kg）
依機型等級的價格 · 4 位乘客
| 機型等級 | 可直飛？ | 飛行時間 | 單程 | 來回，當天 | 來回，2–3 天 | 每座位（單程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 渦輪螺旋槳飛機 King Air 360, PC-12 · 最多 8 個座位 | 4 次加油經停 | 19h 10m | NT$240萬 – NT$356萬 | NT$376萬 – NT$500萬 | NT$394萬 – NT$540萬 | NT$744,704 | 2,751 kg |
| 超輕型商務機 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 個座位 | 4 次加油經停 | 15h 18m | NT$222萬 – NT$318萬 | NT$350萬 – NT$449萬 | NT$369萬 – NT$492萬 | NT$675,680 | 2,929 kg |
| 輕型商務機 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 個座位 | 2 次加油經停 | 12h 23m | NT$250萬 – NT$365萬 | NT$391萬 – NT$512萬 | NT$415萬 – NT$566萬 | NT$767,904 | 4,441 kg |
| 中型商務機 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 個座位 | 2 次加油經停 | 11h 54m | NT$321萬 – NT$468萬 | NT$503萬 – NT$658萬 | NT$532萬 – NT$725萬 | NT$986,560 | 6,545 kg |
| 超中型商務機 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 個座位 | 1 次加油經停 | 10h 42m | NT$356萬 – NT$522萬 | NT$555萬 – NT$730萬 | NT$589萬 – NT$810萬 | NT$1,097,888 | 7,172 kg |
| 大型商務機 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 個座位 | 1 次加油經停 | 10h 30m | NT$445萬 – NT$693萬 | NT$695萬 – NT$969萬 | NT$735萬 – NT$1,072萬 | NT$1,422,464 | 8,793 kg |
| 超長程商務機 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 個座位 | 直飛 | 9h 22m | NT$492萬 – NT$769萬 | NT$763萬 – NT$1,069萬 | NT$811萬 – NT$1,194萬 | NT$1,575,936 | 10,754 kg |
| VIP 客機 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 個座位 | 直飛 | 9h 57m | NT$789萬 – NT$1,443萬 | NT$1,228萬 – NT$2,008萬 | NT$1,295萬 – NT$2,216萬 | NT$2,789,728 | 21,438 kg |
JetAtlas 依 2026 年基準時租費率所做的估算；灰色的機型等級對你的人數來說太小。單程價格已含空機回程的分攤；「2–3 天」另含機組過夜費與每日最低計費時數。旺季價格高出 20–40%；空機航段可便宜 50–75%。 包機怎麼計價 →
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能直飛華沙–深圳的私人飛機
此航線的私人飛機 vs 民航 vs 頭等艙
| 門到門 | CO₂ / 每位乘客 | 每座位價格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飛機（超長程商務機） | 10.4 h | 10,754 kg | NT$1,575,936 |
| 民航經濟艙 | 13.4 h | 823 kg | 通常 NT$31,588–NT$78,970 |
| 民航頭等/商務艙 | 12.9 h | 3290 kg | 通常 NT$131,617–NT$315,881 |
門到門時間的計算方式：私人航廈停留 15 分鐘，民航報到與安檢則為 2.5 小時。民航票價是依距離推估的參考區間，並非即時價格。