乘私人飞机去曼谷
曼谷有 2 座供私人飞机使用的机场。 主要机场是曼谷廊曼国际机场（VTBD），距市中心 40 分钟。 现场设有海关。
曼谷廊曼国际机场 VTBD
12,139 ft · 40 min · customs · 24h
曼谷的老机场，也是其公务航空基地，设有 MJets FBO（私人航站楼）与机库，距素坤逸或是隆 40 分钟。与空军及低成本航空共用；需时刻与许可，但停机比素万那普更宽裕。
曼谷素万那普机场 VTBS
13,123 ft · 45 min · customs · 24h
泰国的超级枢纽，位于中央商务区以东 45 分钟，设有私人飞机航站楼，跑道充裕可承接宽体 VIP 机型。时刻需协调，停机费用高昂；廊曼是公务航空的常规选择。
飞到曼谷要多少钱
| 出发地 | 距离 | 飞行时间 | 典型机型 | 单程，4 人（估算） |
|---|---|---|---|---|
| 普吉 泰国 | 373 nm | 1h 38m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 胡志明市 越南 | 400 nm | 1h 44m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 河内 越南 | 530 nm | 2h 12m | 涡桨飞机 | ¥6.9万 – ¥10.1万 |
| 三亚 中国 | 572 nm | 2h 21m | 涡桨飞机 | ¥7.3万 – ¥10.7万 |
| 吉隆坡 马来西亚 | 650 nm | 1h 51m | 轻型公务机 | ¥9.7万 – ¥13.9万 |
| 新加坡 新加坡 | 774 nm | 2h 09m | 轻型公务机 | ¥11万 – ¥15.8万 |
| 澳门 中国澳门 | 890 nm | 2h 25m | 轻型公务机 | ¥12.1万 – ¥17.5万 |
| 香港 中国香港 | 910 nm | 2h 28m | 轻型公务机 | ¥12.3万 – ¥17.8万 |
| 深圳 中国 | 916 nm | 2h 29m | 轻型公务机 | ¥12.4万 – ¥17.9万 |
| 广州 中国 | 918 nm | 2h 29m | 轻型公务机 | ¥12.4万 – ¥17.9万 |
| 重庆 中国 | 1,006 nm | 2h 42m | 轻型公务机 | ¥13.3万 – ¥19.2万 |
| 成都 中国 | 1,018 nm | 2h 43m | 轻型公务机 | ¥13.4万 – ¥19.4万 |
| 马尼拉 菲律宾 | 1,188 nm | 3h 08m | 轻型公务机 | ¥15.1万 – ¥21.9万 |
| 雅加达 印度尼西亚 | 1,268 nm | 3h 19m | 轻型公务机 | ¥15.9万 – ¥23.1万 |
| 科伦坡 斯里兰卡 | 1,288 nm | 3h 22m | 轻型公务机 | ¥16.1万 – ¥23.4万 |
| 海得拉巴 印度 | 1,297 nm | 3h 23m | 轻型公务机 | ¥16.2万 – ¥23.6万 |
| 班加罗尔 印度 | 1,337 nm | 3h 29m | 轻型公务机 | ¥16.6万 – ¥24.1万 |
| 台北 中国台湾 | 1,359 nm | 3h 32m | 轻型公务机 | ¥16.8万 – ¥24.5万 |
| 杭州 中国 | 1,470 nm | 3h 48m | 轻型公务机 | ¥17.9万 – ¥26.1万 |
| 上海 中国 | 1,543 nm | 3h 39m | 超中型公务机 | ¥28.9万 – ¥42万 |
| 德里 印度 | 1,578 nm | 3h 44m | 超中型公务机 | ¥29.4万 – ¥42.8万 |
| 巴厘岛 印度尼西亚 | 1,614 nm | 3h 48m | 超中型公务机 | ¥29.9万 – ¥43.6万 |
| 孟买 印度 | 1,625 nm | 3h 50m | 超中型公务机 | ¥30.1万 – ¥43.9万 |
| 马累（马尔代夫） 马尔代夫 | 1,706 nm | 4h 01m | 超中型公务机 | ¥31.3万 – ¥45.7万 |
估算任意飞往曼谷的航线
所有私人飞机级别、每座成本与 CO₂。