花费
你负担得起私人飞行吗？
用数字给出诚实的答案。输入你的收入和资产——不会存储任何内容——看看阶梯上哪一级是现实的，从一次性的空腿航班到属于你自己的 Gulfstream。
阶梯，从底到顶
| 档位 | 费用多少 | 经验法则 |
|---|---|---|
| 空腿航班或拼座 | 每次行程 $1,500–$6,000 | 犒赏自己：不到年收入的 2% |
| 偶尔按需包机 | 5–15 小时每年 $25,000–$150,000 | 年收入 $1M 以上或流动资产 $5M 以上时较为从容 |
| 飞行卡（25–50 小时） | 每年 $200,000–$700,000 | 年收入 $3M 以上或流动资产 $15M 以上 |
| 份额（50–100 小时） | 每年全包 $700,000–$2M | 净资产 $30M 以上 |
| 整机 | 每年 $1M–$5M 以上，外加购机款 | 净资产 $100M 以上，或年飞行 300 小时以上的公司 |
财富管理人通常把非必要的航空支出限制在每年流动净资产的 1–3%。公司的算法不同：一架能节省高管时间的飞机，飞行 300 小时以上就能收回成本。