乘私人飞机去卡波圣卢卡斯
卡波圣卢卡斯有 2 座供私人飞机使用的机场。 主要机场是卡波圣卢卡斯国际机场（MMSL），距市中心 20 分钟。 现场设有海关。
卡波圣卢卡斯国际机场 MMSL
6,969 ft · 20 min · customs · 07:00–19:00（日间，待核实）
一座私人公务航空机场，距 Cabo San Lucas 码头以及 Pedregal 和 Palmilla 庄园 20 分钟，设海关和一家 FBO。仅限日间运行，跑道较短，仅适合轻型和中型公务机；是 SJD 之外安静、快捷的替代选择。
洛斯卡沃斯国际机场 MMSD
9,843 ft · 40 min · customs · 24h
Los Cabos 度假走廊的主要门户，距 Cabo San Lucas 40 分钟，距 San José del Cabo 和 East Cape 20 分钟，设通航航站楼、CIQ 和长跑道。节假日高峰（圣诞至新年、春假）需预订停机位；飓风季为 6 月至 11 月。
飞到卡波圣卢卡斯要多少钱
| 出发地 | 距离 | 飞行时间 | 典型机型 | 单程，4 人（估算） |
|---|---|---|---|---|
| 瓜达拉哈拉 墨西哥 | 391 nm | 1h 42m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 蒙特雷 墨西哥 | 548 nm | 2h 15m | 涡桨飞机 | ¥7.1万 – ¥10.4万 |
| 墨西哥城 墨西哥 | 612 nm | 1h 45m | 轻型公务机 | ¥9.5万 – ¥13.6万 |
| 斯科茨代尔 美国 | 639 nm | 1h 49m | 轻型公务机 | ¥9.6万 – ¥13.7万 |
| 洛杉矶 美国 | 808 nm | 2h 13m | 轻型公务机 | ¥11.3万 – ¥16.3万 |
| 拉斯维加斯 美国 | 826 nm | 2h 16m | 轻型公务机 | ¥11.5万 – ¥16.5万 |
| 休斯顿 美国 | 868 nm | 2h 22m | 轻型公务机 | ¥11.9万 – ¥17.2万 |
| 达拉斯 美国 | 896 nm | 2h 26m | 轻型公务机 | ¥12.2万 – ¥17.6万 |
| 丹佛 美国 | 1,017 nm | 2h 43m | 轻型公务机 | ¥13.4万 – ¥19.4万 |
| 旧金山湾区 美国 | 1,086 nm | 2h 53m | 轻型公务机 | ¥14.1万 – ¥20.4万 |
| 坎昆 墨西哥 | 1,276 nm | 3h 20m | 轻型公务机 | ¥16万 – ¥23.2万 |
| 亚特兰大 美国 | 1,482 nm | 3h 50m | 轻型公务机 | ¥18万 – ¥26.3万 |
| 芝加哥 美国 | 1,569 nm | 3h 43m | 超中型公务机 | ¥29.3万 – ¥42.6万 |
| 西雅图 美国 | 1,583 nm | 3h 45m | 超中型公务机 | ¥29.5万 – ¥43万 |
| 大开曼 开曼群岛 | 1,602 nm | 3h 47m | 超中型公务机 | ¥29.8万 – ¥43.4万 |
| 迈阿密 美国 | 1,613 nm | 3h 48m | 超中型公务机 | ¥29.9万 – ¥43.6万 |
| 棕榈滩 美国 | 1,623 nm | 3h 50m | 超中型公务机 | ¥30.1万 – ¥43.9万 |
| 圣何塞（哥斯达黎加） 哥斯达黎加 | 1,663 nm | 3h 55m | 超中型公务机 | ¥30.7万 – ¥44.8万 |
| 拿骚 巴哈马 | 1,767 nm | 4h 08m | 超中型公务机 | ¥32.3万 – ¥47.1万 |
| 华盛顿特区 美国 | 1,897 nm | 4h 25m | 超中型公务机 | ¥34.3万 – ¥50.1万 |
| 多伦多 加拿大 | 1,929 nm | 4h 30m | 超中型公务机 | ¥34.7万 – ¥50.8万 |
| 巴拿马城 巴拿马 | 1,931 nm | 4h 30m | 超中型公务机 | ¥34.8万 – ¥50.8万 |
| 普罗维登西亚莱斯（特克斯和凯科斯） 特克斯和凯科斯群岛 | 2,074 nm | 4h 49m | 超中型公务机 | ¥37万 – ¥54.1万 |
| 纽约 美国 | 2,083 nm | 4h 50m | 超中型公务机 | ¥37.1万 – ¥54.3万 |
估算任意飞往卡波圣卢卡斯的航线
所有私人飞机级别、每座成本与 CO₂。