乘私人飞机去杜塞尔多夫
杜塞尔多夫有 2 座供私人飞机使用的机场。 主要机场是门兴格拉德巴赫机场（EDLN），距市中心 30 分钟。 现场设有海关。
门兴格拉德巴赫机场 EDLN
3,937 ft · 30 min · customs · 07:00–22:00（待核实）；PPR（需事先许可）
杜塞尔多夫不拥堵的分流机场，Rheinland Air Service 的 FBO 与维修基地设于此，距杜塞尔多夫市中心 30 分钟。海关按需提供；1,200 m 跑道使其仅限轻型公务机与涡桨飞机。
杜塞尔多夫机场 EDDL
9,843 ft · 15 min · customs · 06:00–23:00（夜间限制）
莱茵-鲁尔地区主要的公务航空门户，距国王大道与展览中心 15 分钟。Jet Aviation 的 FBO 与机库位于通航停机坪；时刻需协调，执行晚间宵禁。30 km 外的门兴格拉德巴赫分流轻型公务机流量。
飞到杜塞尔多夫要多少钱
| 出发地 | 距离 | 飞行时间 | 典型机型 | 单程，4 人（估算） |
|---|---|---|---|---|
| 布鲁塞尔 比利时 | 89 nm | 0h 37m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 阿姆斯特丹 荷兰 | 97 nm | 0h 39m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 卢森堡 卢森堡 | 102 nm | 0h 40m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 法兰克福 德国 | 102 nm | 0h 40m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 斯图加特 德国 | 182 nm | 0h 57m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 汉堡 德国 | 183 nm | 0h 57m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 巴黎 法国 | 217 nm | 1h 05m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 巴塞尔 瑞士 | 224 nm | 1h 06m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 苏黎世 瑞士 | 240 nm | 1h 09m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 伦敦 英国 | 253 nm | 1h 12m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 柏林 德国 | 258 nm | 1h 13m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 慕尼黑 德国 | 263 nm | 1h 14m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 伦敦卢顿 英国 | 269 nm | 1h 16m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 布拉格 捷克 | 294 nm | 1h 21m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 因斯布鲁克 奥地利 | 301 nm | 1h 22m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 日内瓦 瑞士 | 304 nm | 1h 23m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 萨尔茨堡 奥地利 | 321 nm | 1h 27m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 哥本哈根 丹麦 | 321 nm | 1h 27m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 卢加诺 瑞士 | 329 nm | 1h 28m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 曼彻斯特 英国 | 354 nm | 1h 34m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 米兰 意大利 | 365 nm | 1h 36m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 威尼斯 意大利 | 412 nm | 1h 46m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 维也纳 奥地利 | 425 nm | 1h 49m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.7万 |
| 摩纳哥 摩纳哥 | 455 nm | 1h 55m | 涡桨飞机 | ¥6.2万 – ¥9.1万 |
估算任意飞往杜塞尔多夫的航线
所有私人飞机级别、每座成本与 CO₂。