乘私人飞机去洛杉矶
洛杉矶有 3 座供私人飞机使用的机场。 主要机场是范奈斯机场（KVNY），距市中心 45 分钟。 现场设有海关。
范奈斯机场 KVNY
8,001 ft · 45 min · customs · 24h
美国西海岸首屈一指的公务机场，Clay Lacy Aviation 的大本营，也是全球托管公务机最集中之地，距比弗利山与 Studio City 25 分钟。夜间宵禁与 Stage 2 禁令严格执行；提前通知可经 FBO（私人航站楼）办理 CBP 通关。2026 年安排有跑道整修关闭，请查阅 NOTAM。
好莱坞伯班克机场 KBUR
6,886 ft · 30 min · customs · 24h
娱乐产业的专属机场，距华纳兄弟、迪士尼与环球影城片场仅几分钟，距市中心 30 分钟。三家 FBO（私人航站楼），CBP 可按需安排，噪音管理比 Van Nuys 宽松；跑道较短加上夏季高温限制重型机起飞。
洛杉矶国际机场 KLAX
12,923 ft · 40 min · customs · 24h
公务航空用于宽体 VIP 包机、超出 Van Nuys 承载能力的飞机及衔接长航线的旅客；交通顺畅时距市中心 40 分钟，距圣莫尼卡与比弗利山 20 分钟。FBO（私人航站楼）位于西南侧（Imperial Terminal）；滑行时间长，费用高。
飞到洛杉矶要多少钱
| 出发地 | 距离 | 飞行时间 | 典型机型 | 单程，4 人（估算） |
|---|---|---|---|---|
| 棕榈泉 美国 | 101 nm | 0h 40m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 圣迭戈 美国 | 110 nm | 0h 42m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 拉斯维加斯 美国 | 199 nm | 1h 01m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 旧金山湾区 美国 | 278 nm | 1h 18m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 斯科茨代尔 美国 | 330 nm | 1h 29m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 盐湖城 美国 | 502 nm | 2h 06m | 涡桨飞机 | ¥6.7万 – ¥9.7万 |
| 太阳谷 美国 | 591 nm | 2h 25m | 涡桨飞机 | ¥7.5万 – ¥11万 |
| 阿斯彭 美国 | 634 nm | 1h 49m | 轻型公务机 | ¥9.5万 – ¥13.7万 |
| 韦尔（伊格尔县） 美国 | 643 nm | 1h 50m | 轻型公务机 | ¥9.6万 – ¥13.8万 |
| 杰克逊霍尔 美国 | 670 nm | 1h 54m | 轻型公务机 | ¥9.9万 – ¥14.2万 |
| 丹佛 美国 | 729 nm | 2h 02m | 轻型公务机 | ¥10.5万 – ¥15.1万 |
| 西雅图 美国 | 818 nm | 2h 15m | 轻型公务机 | ¥11.4万 – ¥16.4万 |
| 温哥华 加拿大 | 923 nm | 2h 30m | 轻型公务机 | ¥12.4万 – ¥18万 |
| 卡尔加里 加拿大 | 1,034 nm | 2h 46m | 轻型公务机 | ¥13.6万 – ¥19.6万 |
| 奥斯汀 美国 | 1,083 nm | 2h 53m | 轻型公务机 | ¥14万 – ¥20.4万 |
| 达拉斯 美国 | 1,084 nm | 2h 53m | 轻型公务机 | ¥14.1万 – ¥20.4万 |
| 堪萨斯城 美国 | 1,184 nm | 3h 07m | 轻型公务机 | ¥15.1万 – ¥21.9万 |
| 休斯顿 美国 | 1,211 nm | 3h 11m | 轻型公务机 | ¥15.3万 – ¥22.3万 |
| 明尼阿波利斯 美国 | 1,326 nm | 3h 27m | 轻型公务机 | ¥16.5万 – ¥24万 |
| 墨西哥城 墨西哥 | 1,347 nm | 3h 30m | 轻型公务机 | ¥16.7万 – ¥24.3万 |
| 圣路易斯 美国 | 1,366 nm | 3h 33m | 轻型公务机 | ¥16.9万 – ¥24.6万 |
| 芝加哥 美国 | 1,515 nm | 3h 36m | 超中型公务机 | ¥28.4万 – ¥41.4万 |
| 纳什维尔 美国 | 1,559 nm | 3h 41m | 超中型公务机 | ¥29.1万 – ¥42.4万 |
| 亚特兰大 美国 | 1,693 nm | 3h 59m | 超中型公务机 | ¥31.1万 – ¥45.4万 |
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