乘私人飞机去马德里
马德里有 2 座供私人飞机使用的机场。 主要机场是马德里托雷洪机场（LETO），距市中心 30 分钟。 现场设有海关。
马德里托雷洪机场 LETO
12,139 ft · 30 min · customs · 07:00–23:00（待核实）；PPR（需事先许可，军民合用）
马德里以东一座军民合用基地，自 1990 年代起服务公务航空，设有民用航站楼，停机坪不拥挤，无需时刻协调。注重隐私与快速周转的运营人青睐此地；开放时间有限，且必须 PPR（事先许可）。经 A-2 公路约 30 分钟可达市中心。
马德里-巴拉哈斯机场 LEMD
14,272 ft · 25 min · customs · 24h
西班牙最大的枢纽，东南侧设有公务航空航站楼，距卡斯特利亚纳大道 25 分钟。时刻需协调，滑行时间可能较长，但 24 小时运行与四条跑道使其成为远程与重型机的可靠选择。机场海拔较高：请核查高温天气下的性能。
飞到马德里要多少钱
| 出发地 | 距离 | 飞行时间 | 典型机型 | 单程，4 人（估算） |
|---|---|---|---|---|
| 马拉加 西班牙 | 232 nm | 1h 08m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 伊维萨 西班牙 | 247 nm | 1h 11m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 巴塞罗那 西班牙 | 261 nm | 1h 14m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 里斯本 葡萄牙 | 277 nm | 1h 17m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 帕尔马 西班牙 | 295 nm | 1h 21m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 戛纳 法国 | 503 nm | 2h 06m | 涡桨飞机 | ¥6.7万 – ¥9.8万 |
| 尼斯 法国 | 517 nm | 2h 09m | 涡桨飞机 | ¥6.8万 – ¥10万 |
| 摩纳哥 摩纳哥 | 526 nm | 2h 11m | 涡桨飞机 | ¥6.9万 – ¥10.1万 |
| 日内瓦 瑞士 | 545 nm | 2h 15m | 涡桨飞机 | ¥7.1万 – ¥10.4万 |
| 巴黎 法国 | 570 nm | 2h 20m | 涡桨飞机 | ¥7.3万 – ¥10.7万 |
| 奥尔比亚（撒丁岛） 意大利 | 596 nm | 2h 26m | 涡桨飞机 | ¥7.5万 – ¥11.1万 |
| 米兰 意大利 | 637 nm | 1h 49m | 轻型公务机 | ¥9.6万 – ¥13.7万 |
| 卢加诺 瑞士 | 637 nm | 1h 49m | 轻型公务机 | ¥9.6万 – ¥13.7万 |
| 巴塞尔 瑞士 | 641 nm | 1h 50m | 轻型公务机 | ¥9.6万 – ¥13.8万 |
| 伦敦 英国 | 669 nm | 1h 54m | 轻型公务机 | ¥9.9万 – ¥14.2万 |
| 苏黎世 瑞士 | 670 nm | 1h 54m | 轻型公务机 | ¥9.9万 – ¥14.2万 |
| 佛罗伦萨 意大利 | 686 nm | 1h 56m | 轻型公务机 | ¥10.1万 – ¥14.4万 |
| 卢森堡 卢森堡 | 687 nm | 1h 56m | 轻型公务机 | ¥10.1万 – ¥14.5万 |
| 伦敦卢顿 英国 | 697 nm | 1h 58m | 轻型公务机 | ¥10.2万 – ¥14.6万 |
| 布鲁塞尔 比利时 | 710 nm | 1h 59m | 轻型公务机 | ¥10.3万 – ¥14.8万 |
| 罗马 意大利 | 734 nm | 2h 03m | 轻型公务机 | ¥10.5万 – ¥15.2万 |
| 斯图加特 德国 | 735 nm | 2h 03m | 轻型公务机 | ¥10.6万 – ¥15.2万 |
| 威尼斯 意大利 | 760 nm | 2h 07m | 轻型公务机 | ¥10.8万 – ¥15.5万 |
| 因斯布鲁克 奥地利 | 761 nm | 2h 07m | 轻型公务机 | ¥10.8万 – ¥15.6万 |
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