乘私人飞机去明尼阿波利斯
明尼阿波利斯有 2 座供私人飞机使用的机场。 主要机场是圣保罗市中心机场（KSTP），距市中心 20 分钟。 现场设有海关。
圣保罗市中心机场 KSTP
6,491 ft · 20 min · customs · 24h
距 St. Paul 市中心几分钟、距明尼阿波利斯 20 分钟的公务机场，设 CBP、6,500 ft 跑道和一家 Signature FBO。春季偶尔受密西西比河洪水影响；其余时间是 MSP 之外的快捷替代选择。
明尼阿波利斯-圣保罗国际机场 KMSP
11,006 ft · 20 min · customs · 24h
双城的枢纽，距明尼阿波利斯市中心 20 分钟，设 Signature FBO 和 CBP。Delta 的枢纽流量带来拥堵；St. Paul Downtown 是公务航空的替代选择。
飞到明尼阿波利斯要多少钱
| 出发地 | 距离 | 飞行时间 | 典型机型 | 单程，4 人（估算） |
|---|---|---|---|---|
| 芝加哥 美国 | 302 nm | 1h 23m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 堪萨斯城 美国 | 351 nm | 1h 33m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 圣路易斯 美国 | 391 nm | 1h 42m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 底特律 美国 | 445 nm | 1h 53m | 涡桨飞机 | ¥6.1万 – ¥8.9万 |
| 多伦多 加拿大 | 588 nm | 2h 24m | 涡桨飞机 | ¥7.5万 – ¥11万 |
| 纳什维尔 美国 | 604 nm | 1h 44m | 轻型公务机 | ¥9.5万 – ¥13.6万 |
| 丹佛 美国 | 607 nm | 1h 45m | 轻型公务机 | ¥9.5万 – ¥13.6万 |
| 韦尔（伊格尔县） 美国 | 684 nm | 1h 56m | 轻型公务机 | ¥10万 – ¥14.4万 |
| 阿斯彭 美国 | 696 nm | 1h 57m | 轻型公务机 | ¥10.2万 – ¥14.6万 |
| 达拉斯 美国 | 742 nm | 2h 04m | 轻型公务机 | ¥10.6万 – ¥15.3万 |
| 杰克逊霍尔 美国 | 756 nm | 2h 06m | 轻型公务机 | ¥10.8万 – ¥15.5万 |
| 亚特兰大 美国 | 778 nm | 2h 09m | 轻型公务机 | ¥11万 – ¥15.8万 |
| 华盛顿特区 美国 | 787 nm | 2h 10m | 轻型公务机 | ¥11.1万 – ¥16万 |
| 夏洛特 美国 | 808 nm | 2h 13m | 轻型公务机 | ¥11.3万 – ¥16.3万 |
| 蒙特利尔 加拿大 | 823 nm | 2h 16m | 轻型公务机 | ¥11.4万 – ¥16.5万 |
| 费城 美国 | 854 nm | 2h 20m | 轻型公务机 | ¥11.8万 – ¥16.9万 |
| 盐湖城 美国 | 859 nm | 2h 21m | 轻型公务机 | ¥11.8万 – ¥17万 |
| 纽约 美国 | 875 nm | 2h 23m | 轻型公务机 | ¥12万 – ¥17.3万 |
| 白原（威彻斯特） 美国 | 885 nm | 2h 24m | 轻型公务机 | ¥12.1万 – ¥17.4万 |
| 奥斯汀 美国 | 907 nm | 2h 28m | 轻型公务机 | ¥12.3万 – ¥17.7万 |
| 太阳谷 美国 | 909 nm | 2h 28m | 轻型公务机 | ¥12.3万 – ¥17.8万 |
| 卡尔加里 加拿大 | 912 nm | 2h 28m | 轻型公务机 | ¥12.3万 – ¥17.8万 |
| 休斯顿 美国 | 920 nm | 2h 29m | 轻型公务机 | ¥12.4万 – ¥17.9万 |
| 波士顿 美国 | 974 nm | 2h 37m | 轻型公务机 | ¥13万 – ¥18.7万 |
估算任意飞往明尼阿波利斯的航线
所有私人飞机级别、每座成本与 CO₂。