乘私人飞机去棕榈滩
棕榈滩有 2 座供私人飞机使用的机场。 主要机场是博卡拉顿机场（KBCT），距市中心 35 分钟。 现场设有海关。
博卡拉顿机场 KBCT
6,276 ft · 35 min · customs · 24h
繁忙的企业机场，距博卡拉顿度假村仅几分钟，位于棕榈滩以南 35 分钟，CBP 需预约，设有两家 FBO（私人航站楼）。自愿宵禁，周边社区对噪音敏感；冬季以及 Boca Raton Bowl 与 PGA 赛事期间停机位爆满。
棕榈滩国际机场 KPBI
10,008 ft · 10 min · customs · 24h
距沃斯大道与岛上豪宅十分钟，设有三家高端 FBO（私人航站楼）、24 小时 CBP 及 10,000 ft 跑道。冬季旺季（感恩节至复活节）极为繁忙；总统入驻海湖庄园时的临时飞行限制（TFR）会影响机场，请查阅 NOTAM。Jet Aviation 的航站楼是佛罗里达最奢华的之一。
飞到棕榈滩要多少钱
| 出发地 | 距离 | 飞行时间 | 典型机型 | 单程，4 人（估算） |
|---|---|---|---|---|
| 劳德代尔堡 美国 | 29 nm | 0h 24m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 迈阿密 美国 | 47 nm | 0h 28m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 那不勒斯（佛罗里达） 美国 | 96 nm | 0h 39m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 奥兰多 美国 | 130 nm | 0h 46m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 亚特兰大 美国 | 484 nm | 2h 02m | 涡桨飞机 | ¥6.5万 – ¥9.5万 |
| 夏洛特 美国 | 514 nm | 2h 08m | 涡桨飞机 | ¥6.8万 – ¥9.9万 |
| 纳什维尔 美国 | 659 nm | 1h 52m | 轻型公务机 | ¥9.8万 – ¥14万 |
| 华盛顿特区 美国 | 749 nm | 2h 05m | 轻型公务机 | ¥10.7万 – ¥15.4万 |
| 休斯顿 美国 | 822 nm | 2h 15m | 轻型公务机 | ¥11.4万 – ¥16.5万 |
| 费城 美国 | 844 nm | 2h 19m | 轻型公务机 | ¥11.6万 – ¥16.8万 |
| 百慕大 百慕大 | 874 nm | 2h 23m | 轻型公务机 | ¥11.9万 – ¥17.2万 |
| 圣路易斯 美国 | 894 nm | 2h 26m | 轻型公务机 | ¥12.2万 – ¥17.5万 |
| 纽约 美国 | 902 nm | 2h 27m | 轻型公务机 | ¥12.2万 – ¥17.7万 |
| 白原（威彻斯特） 美国 | 920 nm | 2h 29m | 轻型公务机 | ¥12.4万 – ¥17.9万 |
| 达拉斯 美国 | 947 nm | 2h 33m | 轻型公务机 | ¥12.7万 – ¥18.3万 |
| 奥斯汀 美国 | 950 nm | 2h 34m | 轻型公务机 | ¥12.7万 – ¥18.4万 |
| 底特律 美国 | 974 nm | 2h 37m | 轻型公务机 | ¥13万 – ¥18.7万 |
| 芝加哥 美国 | 982 nm | 2h 38m | 轻型公务机 | ¥13万 – ¥18.9万 |
| 多伦多 加拿大 | 1,021 nm | 2h 44m | 轻型公务机 | ¥13.4万 – ¥19.4万 |
| 波士顿 美国 | 1,042 nm | 2h 47m | 轻型公务机 | ¥13.6万 – ¥19.7万 |
| 堪萨斯城 美国 | 1,042 nm | 2h 47m | 轻型公务机 | ¥13.6万 – ¥19.8万 |
| 墨西哥城 墨西哥 | 1,161 nm | 3h 04m | 轻型公务机 | ¥14.8万 – ¥21.5万 |
| 蒙特利尔 加拿大 | 1,169 nm | 3h 05m | 轻型公务机 | ¥14.9万 – ¥21.6万 |
| 明尼阿波利斯 美国 | 1,262 nm | 3h 18m | 轻型公务机 | ¥15.8万 – ¥23万 |
估算任意飞往棕榈滩的航线
所有私人飞机级别、每座成本与 CO₂。