乘私人飞机去罗马
罗马有 2 座供私人飞机使用的机场。 主要机场是罗马钱皮诺机场（LIRA），距市中心 30 分钟。 现场设有海关。
罗马钱皮诺机场 LIRA
7,241 ft · 30 min · customs · 06:00–23:00（夜间宵禁）
罗马传统的公务航空与国事专机机场，距斗兽场 30 分钟，比菲乌米奇诺更靠近市中心。协调时刻、夜间宵禁以及低成本航空的存在意味着停机坪空间有限；重型公务机通常更倾向菲乌米奇诺。海关与警察驻场。
罗马菲乌米奇诺机场 LIRF
12,795 ft · 45 min · customs · 24h
罗马的洲际枢纽，公务航空主要用于宽体 VIP 包机、深夜抵达以及衔接定期航班的旅客。西侧停机坪设有独立通航航站楼并提供 CIQ；滑行时间较长。多数市区行程钱皮诺更近。
飞到罗马要多少钱
| 出发地 | 距离 | 飞行时间 | 典型机型 | 单程，4 人（估算） |
|---|---|---|---|---|
| 佛罗伦萨 意大利 | 135 nm | 0h 47m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 奥尔比亚（撒丁岛） 意大利 | 149 nm | 0h 50m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 威尼斯 意大利 | 223 nm | 1h 06m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 摩纳哥 摩纳哥 | 256 nm | 1h 13m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 尼斯 法国 | 262 nm | 1h 14m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 米兰 意大利 | 262 nm | 1h 14m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 戛纳 法国 | 270 nm | 1h 16m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 卢加诺 瑞士 | 298 nm | 1h 22m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 因斯布鲁克 奥地利 | 332 nm | 1h 29m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 萨尔茨堡 奥地利 | 360 nm | 1h 35m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 苏黎世 瑞士 | 381 nm | 1h 40m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 日内瓦 瑞士 | 386 nm | 1h 41m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 慕尼黑 德国 | 395 nm | 1h 43m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 巴塞尔 瑞士 | 409 nm | 1h 46m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 维也纳 奥地利 | 415 nm | 1h 47m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 斯图加特 德国 | 437 nm | 1h 52m | 涡桨飞机 | ¥6.1万 – ¥8.8万 |
| 布达佩斯 匈牙利 | 442 nm | 1h 53m | 涡桨飞机 | ¥6.1万 – ¥8.9万 |
| 帕尔马 西班牙 | 468 nm | 1h 58m | 涡桨飞机 | ¥6.3万 – ¥9.3万 |
| 巴塞罗那 西班牙 | 473 nm | 1h 59m | 涡桨飞机 | ¥6.4万 – ¥9.3万 |
| 布拉格 捷克 | 503 nm | 2h 06m | 涡桨飞机 | ¥6.7万 – ¥9.8万 |
| 法兰克福 德国 | 522 nm | 2h 10m | 涡桨飞机 | ¥6.8万 – ¥10万 |
| 卢森堡 卢森堡 | 541 nm | 2h 14m | 涡桨飞机 | ¥7万 – ¥10.3万 |
| 伊维萨 西班牙 | 542 nm | 2h 14m | 涡桨飞机 | ¥7万 – ¥10.3万 |
| 雅典 希腊 | 571 nm | 2h 20m | 涡桨飞机 | ¥7.3万 – ¥10.7万 |
估算任意飞往罗马的航线
所有私人飞机级别、每座成本与 CO₂。