乘私人飞机去圣迭戈
圣迭戈有 2 座供私人飞机使用的机场。 主要机场是麦克莱伦-帕洛玛机场(KCRQ),距市中心 45 分钟。 现场设有海关。

麦克莱伦-帕洛玛机场 KCRQ
4,897 ft · 45 min · customs · H24,噪音条例宵禁 22:00–07:00(塔台 06:00–22:00)
位于 Carlsbad 的北县公务机场,距圣迭戈市中心 45 分钟,距 La Costa、Rancho Santa Fe 和生物科技园区仅几分钟。可提供 CBP;短跑道和宵禁条例限制重型和夜间运行。

圣迭戈国际机场 KSAN
9,401 ft · 10 min · customs · 24h
距 Gaslamp Quarter 和 La Jolla 十分钟,设一家 Signature FBO 和 CBP。起飞宵禁为强制性并有罚款;单跑道与密集的航空公司航班共用,因此许多运营商使用 Carlsbad 或 Brown Field 进行调机。
飞到圣迭戈要多少钱
| 出发地 | 距离 | 飞行时间 | 典型机型 | 单程,4 人(估算) |
|---|---|---|---|---|
| 棕榈泉 美国 | 74 nm | 0h 34m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 洛杉矶 美国 | 110 nm | 0h 42m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 拉斯维加斯 美国 | 225 nm | 1h 06m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 斯科茨代尔 美国 | 271 nm | 1h 16m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 旧金山湾区 美国 | 388 nm | 1h 41m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 盐湖城 美国 | 545 nm | 2h 15m | 涡桨飞机 | ¥7.1万 – ¥10.3万 |
| 阿斯彭 美国 | 634 nm | 1h 49m | 轻型公务机 | ¥9.5万 – ¥13.7万 |
| 韦尔(伊格尔县) 美国 | 647 nm | 1h 50m | 轻型公务机 | ¥9.7万 – ¥13.9万 |
| 太阳谷 美国 | 661 nm | 1h 52m | 轻型公务机 | ¥9.8万 – ¥14.1万 |
| 杰克逊霍尔 美国 | 720 nm | 2h 01m | 轻型公务机 | ¥10.4万 – ¥15万 |
| 丹佛 美国 | 725 nm | 2h 02m | 轻型公务机 | ¥10.5万 – ¥15万 |
| 西雅图 美国 | 919 nm | 2h 29m | 轻型公务机 | ¥12.4万 – ¥17.9万 |
| 奥斯汀 美国 | 1,010 nm | 2h 42m | 轻型公务机 | ¥13.3万 – ¥19.3万 |
| 温哥华 加拿大 | 1,024 nm | 2h 44m | 轻型公务机 | ¥13.5万 – ¥19.5万 |
| 达拉斯 美国 | 1,025 nm | 2h 44m | 轻型公务机 | ¥13.5万 – ¥19.5万 |
| 卡尔加里 加拿大 | 1,113 nm | 2h 57m | 轻型公务机 | ¥14.3万 – ¥20.8万 |
| 休斯顿 美国 | 1,138 nm | 3h 01m | 轻型公务机 | ¥14.6万 – ¥21.2万 |
| 堪萨斯城 美国 | 1,160 nm | 3h 04m | 轻型公务机 | ¥14.8万 – ¥21.5万 |
| 墨西哥城 墨西哥 | 1,242 nm | 3h 15m | 轻型公务机 | ¥15.6万 – ¥22.7万 |
| 明尼阿波利斯 美国 | 1,330 nm | 3h 28m | 轻型公务机 | ¥16.5万 – ¥24万 |
| 圣路易斯 美国 | 1,337 nm | 3h 29m | 轻型公务机 | ¥16.6万 – ¥24.2万 |
| 芝加哥 美国 | 1,499 nm | 3h 52m | 轻型公务机 | ¥18.2万 – ¥26.6万 |
| 纳什维尔 美国 | 1,518 nm | 3h 36m | 超中型公务机 | ¥28.5万 – ¥41.5万 |
| 亚特兰大 美国 | 1,645 nm | 3h 53m | 超中型公务机 | ¥30.4万 – ¥44.3万 |
估算任意飞往圣迭戈的航线
所有私人飞机级别、每座成本与 CO₂。