财富传承可能推动更多飞行者转向包机

AIN 的一份新报告称，随着财富代际转移，较年轻的高净值人士可能更青睐包机而非拥有飞机。报道指出，税务筹划和资本利得方面的顾虑是塑造未来需求的因素。

• 发布于 2026 年 9 月 30 日
• 关注点是全球财富向较年轻高净值人士的转移
• 比起直接拥有飞机，包机可能更受益
• 税务和资本利得问题是分析的一部分
• 讨论中提及 WingX by JetNet 和 UBS 的观点

AIN 报道称，即将到来的财富向较年轻高净值人士的转移，可能会改变私人航空需求的表现形式。一些新富飞行者可能不会购买飞机，而是更多地依赖包机。

报道聚焦于 WingX by JetNet 的 Richard Koe 与 UBS Global Wealth Management 的 Paul Donovan 之间的一场讨论。核心观点很简单：拥有飞机会占用资金，还可能带来税务问题，而包机让私人飞行更加灵活。

这可能是一种悄然而重要的转变。行业通常关注交付量和二手飞机销售，但需求可能转向包机，而不会体现为新飞机的采购。如果较年轻的富裕客户更看重灵活性而非所有权，那么包机运营商、经纪商和喷气机卡提供商可能比制造商获得更多收益。