KlasJet 获 FAA 批准,可在美国开展包机与湿租业务
KlasJet 已获得 FAA Part 129 运行规范,这家私人飞机与包机运营商由此获准使用波音 737NG 在美国开展 ACMI 和包机业务。
- 据报于 2026 年 9 月 25 日获得 FAA Part 129 批准
- 涵盖飞往、飞离及在美国境内飞行的航班
- KlasJet 计划使用波音 737NG 飞机开展 ACMI 和包机业务
- 公司此前已持有 DOT、TSA 和 CBP 批准
- 瞄准季节性高峰和航空公司运力缺口
KlasJet 已获得 FAA Part 129 运行规范,这家 Avia Solutions Group 旗下的公司由此获准运营与美国相关的 ACMI 和包机航班。该批准涵盖外国航空承运人飞往、飞离及在美国境内飞行的运营。
公司计划使用波音 737NG 飞机开展湿租和包机业务。AIN 报道称,KlasJet 此前已获得美国交通部、运输安全管理局和海关与边境保护局的批准,FAA 这一步是最后的监管环节。
这件事处于私人航空的边缘地带,但意义重大。当运动队、旅行团、企业和航空公司需要临时运力时,大型客舱包机和航空公司式的私人飞行正日益重叠。简而言之,KlasJet 现在无需再等待此前缺失的核心批准,即可在美国销售运力。
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