Embraer第三季度交付41架公务机,2026年目标仍有望实现
Embraer在2026年第三季度交付了41架公务机,公司同期各型飞机总交付量为66架,被称为其史上最佳的第三季度交付成绩。今年以来公务机交付量已达115架,正朝着160至170架的全年预测稳步推进。
- 2026年第三季度交付41架公务机
- 22架轻型公务机:2架Phenom 100和20架Phenom 300
- 19架Praetor:9架Praetor 500和10架Praetor 600
- 今年以来已交付115架公务机
- 2026年预测:160至170架公务机
Embraer报告第三季度交付41架公务机,与2025年第三季度公务机交付量持平。交付构成在轻型Phenom和中型或超中型Praetor之间几乎均衡,显示出全线需求旺盛,而非仅靠某一热门机型支撑整个季度。
公司同期公务机、商用飞机和军用项目合计交付66架飞机。就公务机而言,今年以来交付量已达115架,这意味着Embraer需要在第四季度再交付45至55架飞机,才能达到160至170架的指引目标。
这一点很重要,因为Embraer一直在努力平稳生产节奏,避免交付量集中在年底。第三季度的稳定交付支持了这一计划,而Phenom 300仍是私人航空领域最知名的轻型公务机之一,Praetor系列则让Embraer在更高端市场更有竞争力。
更多新闻简报
巴航工业第三季度交付41架公务机,创历史新高
巴航工业在2026年第三季度交付了41架公务机,使全年公务机交付量达到115架,其160至170架的目标仍在可及范围内。
阅读简报 →Ocean Aviation启动6700万美元迈阿密私人飞机园区项目
Ocean Aviation在迈阿密行政机场破土动工,建设一个耗资6700万美元的FBO园区,占地40英亩,机库面积最多可达400,000平方英尺。
阅读简报 →9月公务航空飞行量超出预期,产权共享飞机领涨
根据Argus TraqPak数据,9月北美公务航空活动同比增长0.9%,而大型客舱产权共享飞行跃升13.9%。
阅读简报 →Falcon 10X测试机队增至两架飞机
达索公司目前已有两架Falcon 10X原型机投入试飞,其中二号机于9月24日从梅里尼亚克完成首飞。
阅读简报 →