Beyond Aero 锁定 200 架氢能公务机意向订单

Beyond Aero 表示，其已获得约 200 架 BYA-1 氢电动公务机的意向书。这款八座机型计划于 2030 年代初交付，六名乘客航程可达 800 nm。

• 公布日期：2026 年 10 月 19 日
• 机型：Beyond Aero BYA-1 氢电动公务机
• 意向订单：来自 43 家潜在运营商的约 200 架飞机
• 潜在价值：超过 20 亿美元
• 目标：8 座，搭载 6 名乘客时航程 800 nm，巡航速度 300 kt

法国初创公司 Beyond Aero 表示，已就其 BYA-1 氢电动公务机签署了约 200 架的意向书。这些协议涉及 43 家潜在运营商，若转为确认订单，价值将超过 20 亿美元。

BYA-1 计划为八座机型，在公司将该设计的最大起飞重量提高至 9.6 吨后，目前瞄准 EASA CS-25 认证。Beyond Aero 的目标是 2030 年代初交付、搭载六名乘客时航程 800 nm、巡航速度 300 kt。

这件事之所以有意思，是因为公务航空既是气候批评的对象，也可能是昂贵全新清洁技术方案的早期客户。难的不只是飞机本身。氢燃料储存、机场加注和认证都必须成熟，这款飞机才能与涡桨飞机和轻型公务机竞争。