Part 91
Part 91 是美国联邦航空条例中涵盖私人、非商业飞行的部分。业主驾驭自己的飞机、公司运送高管，或在 Subpart K 下运营的份额所有权计划，都在 Part 91 下飞行。其规则比商业规则宽松：不需要运行证书，机组休息和培训要求不那么具体，在机场和天气最低标准上有更多自由。关键在于，Part 91 航班不能向公众出售；如果因运输而有金钱往来，航班一般必须按 Part 135 运行。许多国家都有类似的划分：面向业主的私人类别，以及需要航空运营人证书的商业类别。
Part 91 是美国联邦航空条例中涵盖私人、非商业飞行的部分。业主驾驭自己的飞机、公司运送高管，或在 Subpart K 下运营的份额所有权计划，都在 Part 91 下飞行。其规则比商业规则宽松：不需要运行证书，机组休息和培训要求不那么具体，在机场和天气最低标准上有更多自由。关键在于，Part 91 航班不能向公众出售；如果因运输而有金钱往来，航班一般必须按 Part 135 运行。许多国家都有类似的划分：面向业主的私人类别，以及需要航空运营人证书的商业类别。