私人飞机费用
巴库 → 悉尼
从巴库到悉尼的私人飞行航程 7,143 海里（13,228 公里），乘坐涡桨飞机约需 30h 19m。 4 名乘客单程预计约 ¥84.5万 – ¥126万——每座约 ¥262,591。
7,143 海里
大圆距离
30h 19m
飞行时间（涡桨飞机）
31.3h vs 19.1h
门到门：私人飞机 vs 民航
4,351 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 1323 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 6 次经停加油 | 30h 19m | ¥84.5万 – ¥126万 | ¥132万 – ¥176万 | ¥136万 – ¥185万 | ¥262,591 | 4,351 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 7 次经停加油 | 24h 51m | ¥80.8万 – ¥116万 | ¥127万 – ¥163万 | ¥131万 – ¥173万 | ¥245,534 | 4,757 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 4 次经停加油 | 20h 18m | ¥91.8万 – ¥134万 | ¥144万 – ¥188万 | ¥149万 – ¥200万 | ¥282,031 | 7,288 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 18h 47m | ¥112万 – ¥164万 | ¥176万 – ¥230万 | ¥182万 – ¥245万 | ¥345,852 | 10,336 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 17h 20m | ¥128万 – ¥188万 | ¥200万 – ¥263万 | ¥208万 – ¥281万 | ¥396,043 | 11,608 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 2 次经停加油 | 17h 00m | ¥160万 – ¥250万 | ¥250万 – ¥349万 | ¥259万 – ¥372万 | ¥513,022 | 14,233 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 15h 38m | ¥184万 – ¥287万 | ¥286万 – ¥400万 | ¥297万 – ¥428万 | ¥589,536 | 17,946 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 16h 35m | ¥296万 – ¥538万 | ¥461万 – ¥751万 | ¥476万 – ¥798万 | ¥1,042,589 | 35,696 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞巴库–悉尼的私人飞机
悉尼：你会降落在哪里
- 班克斯敦机场 YSBK
公务航空机场 · 跑道 4,646 ft · 距市中心 35 分钟 · customs - 悉尼金斯福德·史密斯机场 YSSY
主要枢纽 · 跑道 13,000 ft · 距市中心 20 分钟 · customs
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（涡桨飞机） | 31.3 h | 4,351 kg | ¥262,591 |
| 民航经济舱 | 19.1 h | 1323 kg | 通常 ¥11,429–¥28,573 |
| 民航头等/商务舱 | 18.6 h | 5291 kg | 通常 ¥47,622–¥114,294 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。