私人飞机费用
德里 → 布宜诺斯艾利斯
从德里到布宜诺斯艾利斯的私人飞行航程 8,530 海里（15,797 公里），乘坐涡桨飞机约需 36h 01m。 4 名乘客单程预计约 ¥100万 – ¥149万——每座约 ¥311,184。
8,530 海里
大圆距离
36h 01m
飞行时间（涡桨飞机）
37h vs 22h
门到门：私人飞机 vs 民航
5,170 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 1580 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 7 次经停加油 | 36h 01m | ¥100万 – ¥149万 | ¥156万 – ¥209万 | ¥161万 – ¥218万 | ¥311,184 | 5,170 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 9 次经停加油 | 30h 06m | ¥98万 – ¥140万 | ¥154万 – ¥198万 | ¥159万 – ¥207万 | ¥297,554 | 5,762 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 5 次经停加油 | 24h 22m | ¥110万 – ¥160万 | ¥172万 – ¥225万 | ¥178万 – ¥237万 | ¥337,802 | 8,742 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 4 次经停加油 | 22h 41m | ¥136万 – ¥198万 | ¥212万 – ¥278万 | ¥219万 – ¥293万 | ¥417,593 | 12,484 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 3 次经停加油 | 21h 06m | ¥157万 – ¥230万 | ¥244万 – ¥321万 | ¥252万 – ¥339万 | ¥482,724 | 14,130 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 2 次经停加油 | 19h 57m | ¥187万 – ¥292万 | ¥291万 – ¥407万 | ¥300万 – ¥430万 | ¥597,823 | 16,705 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 18h 27m | ¥216万 – ¥338万 | ¥335万 – ¥470万 | ¥346万 – ¥498万 | ¥692,086 | 21,197 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 19h 36m | ¥346万 – ¥633万 | ¥539万 – ¥881万 | ¥554万 – ¥928万 | ¥1,224,151 | 42,189 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞德里–布宜诺斯艾利斯的私人飞机
布宜诺斯艾利斯：你会降落在哪里
- 圣费尔南多机场 SADF
公务航空机场 · 跑道 5,800 ft · 距市中心 45 分钟 · customs - 豪尔赫·纽贝里机场 SABE
主要枢纽 · 跑道 6,890 ft · 距市中心 10 分钟 · customs · 24h - 埃塞萨国际机场 SAEZ
主要枢纽 · 跑道 10,827 ft · 距市中心 45 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（涡桨飞机） | 37 h | 5,170 kg | ¥311,184 |
| 民航经济舱 | 22 h | 1580 kg | 通常 ¥13,649–¥34,122 |
| 民航头等/商务舱 | 21.5 h | 6319 kg | 通常 ¥56,871–¥136,489 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。