私人飞机费用
佛罗伦萨 → 德里
从佛罗伦萨到德里的私人飞行航程 3,233 海里（5,988 公里），乘坐大型公务机约需 7h 11m。 4 名乘客单程预计约 ¥68.1万 – ¥107万——每座约 ¥218,333。
3,233 海里
大圆距离
7h 11m
飞行时间（大型公务机）
8.2h vs 10.8h
门到门：私人飞机 vs 民航
6,012 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 599 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 13h 21m | ¥37.5万 – ¥55.7万 | ¥58.5万 – ¥78万 | ¥62.7万 – ¥87.1万 | ¥116,424 | 1,916 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 3 次经停加油 | 11h 17m | ¥37.3万 – ¥53.3万 | ¥58.7万 – ¥75.2万 | ¥63.2万 – ¥84.9万 | ¥113,184 | 2,161 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 2 次经停加油 | 9h 30m | ¥44.1万 – ¥64万 | ¥69.3万 – ¥90.3万 | ¥74.7万 – ¥103万 | ¥135,101 | 3,409 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 8h 24m | ¥51.2万 – ¥74.7万 | ¥80.1万 – ¥105万 | ¥86.5万 – ¥120万 | ¥157,334 | 4,622 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 8h 05m | ¥61.7万 – ¥90万 | ¥96.6万 – ¥126万 | ¥104万 – ¥144万 | ¥189,691 | 5,412 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 7h 11m | ¥68.1万 – ¥107万 | ¥106万 – ¥148万 | ¥115万 – ¥172万 | ¥218,333 | 6,012 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 6h 54m | ¥83万 – ¥129万 | ¥129万 – ¥180万 | ¥140万 – ¥208万 | ¥265,255 | 7,923 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 7h 20m | ¥133万 – ¥242万 | ¥208万 – ¥338万 | ¥223万 – ¥385万 | ¥469,526 | 15,781 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞佛罗伦萨–德里的私人飞机
佛罗伦萨：你会降落在哪里
- 佛罗伦萨佩雷托拉机场 LIRQ
设有私人航站楼的机场 · 跑道 5,741 ft · 距市中心 15 分钟 · customs - 比萨伽利略机场 LIRP
设有私人航站楼的机场 · 跑道 9,843 ft · 距市中心 70 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（大型公务机） | 8.2 h | 6,012 kg | ¥218,333 |
| 民航经济舱 | 10.8 h | 599 kg | 通常 ¥5,174–¥12,935 |
| 民航头等/商务舱 | 10.3 h | 2395 kg | 通常 ¥21,558–¥51,738 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。