私人飞机费用
日内瓦 → 佛罗伦萨
从日内瓦到佛罗伦萨的私人飞行航程 261 海里（483 公里），乘坐超轻型公务机约需 1h 00m。 4 名乘客单程预计约 ¥6.7万 – ¥9.5万——每座约 ¥20,254。
261 海里
大圆距离
1h 00m
飞行时间（超轻型公务机）
2h vs 4.5h
门到门：私人飞机 vs 民航
192 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 48 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 直飞 | 1h 14m | ¥5.9万 – ¥8.6万 | ¥9.4万 – ¥12.2万 | ¥13.5万 – ¥21.3万 | ¥18,094 | 177 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 直飞 | 1h 00m | ¥6.7万 – ¥9.5万 | ¥10.7万 – ¥13.5万 | ¥15.1万 – ¥23.2万 | ¥20,254 | 192 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 直飞 | 0h 55m | ¥9.5万 – ¥13.6万 | ¥15.1万 – ¥19.4万 | ¥20.5万 – ¥31.7万 | ¥28,894 | 330 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 0h 54m | ¥12.7万 – ¥18.1万 | ¥20.2万 – ¥25.9万 | ¥26.6万 – ¥41万 | ¥38,520 | 491 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 0h 52m | ¥15.8万 – ¥22.7万 | ¥25.2万 – ¥32.4万 | ¥32.8万 – ¥50.4万 | ¥48,154 | 580 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 0h 51m | ¥20.3万 – ¥30.7万 | ¥32.4万 – ¥43.9万 | ¥41.4万 – ¥67万 | ¥63,763 | 715 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 0h 50m | ¥25.7万 – ¥38.7万 | ¥41万 – ¥55.4万 | ¥51.8万 – ¥83.5万 | ¥80,554 | 955 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 0h 52m | ¥40.2万 – ¥69.1万 | ¥64.8万 – ¥99.4万 | ¥79.9万 – ¥146万 | ¥136,620 | 1,866 kg |
编辑估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的机型对您的人数来说太小。单程价格包含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低飞行时数。旺季价格高出 20–40%；空程航班可低 50–75%。 包机定价如何运作 →
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可直飞日内瓦–佛罗伦萨的私人飞机
日内瓦：你会降落在哪里
- 安纳西勃朗峰机场 LFLP
公务航空机场 · 跑道 5,348 ft · 距市中心 45 分钟 · customs - 日内瓦机场 LSGG
设有私人航站楼的机场 · 跑道 12,795 ft · 距市中心 15 分钟 · customs
佛罗伦萨：你会降落在哪里
- 佛罗伦萨佩雷托拉机场 LIRQ
设有私人航站楼的机场 · 跑道 5,741 ft · 距市中心 15 分钟 · customs - 比萨伽利略机场 LIRP
设有私人航站楼的机场 · 跑道 9,843 ft · 距市中心 70 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超轻型公务机） | 2 h | 192 kg | ¥20,254 |
| 民航经济舱 | 4.5 h | 48 kg | 通常 ¥864–¥1,800 |
| 民航头等/商务舱 | 4 h | 193 kg | 通常 ¥2,880–¥6,480 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。