私人飞机费用
瓜达拉哈拉 → 利马
从瓜达拉哈拉到利马的私人飞行航程 2,492 海里（4,615 公里），乘坐超中型公务机约需 5h 43m。 4 名乘客单程预计约 ¥43.3万 – ¥63.6万——每座约 ¥133,646。
2,492 海里
大圆距离
5h 43m
飞行时间（超中型公务机）
6.7h vs 9.2h
门到门：私人飞机 vs 民航
3,830 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 462 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 10h 42m | ¥30.5万 – ¥45.2万 | ¥47.8万 – ¥63.5万 | ¥52万 – ¥72.6万 | ¥94,622 | 1,536 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 2 次经停加油 | 8h 32m | ¥28.3万 – ¥40.5万 | ¥44.6万 – ¥57.1万 | ¥49万 – ¥66.8万 | ¥85,982 | 1,634 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 6h 59m | ¥32.4万 – ¥47.2万 | ¥50.9万 – ¥66.4万 | ¥56.3万 – ¥78.6万 | ¥99,468 | 2,506 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 6h 43m | ¥41.7万 – ¥60.6万 | ¥65.5万 – ¥85.4万 | ¥72万 – ¥101万 | ¥127,908 | 3,694 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 5h 43m | ¥43.3万 – ¥63.6万 | ¥67.5万 – ¥88.8万 | ¥75.1万 – ¥107万 | ¥133,646 | 3,830 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 5h 36m | ¥54.1万 – ¥84.3万 | ¥84.4万 – ¥118万 | ¥93.4万 – ¥141万 | ¥173,009 | 4,691 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 5h 23m | ¥66万 – ¥102万 | ¥103万 – ¥143万 | ¥114万 – ¥171万 | ¥210,442 | 6,185 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 5h 43m | ¥106万 – ¥192万 | ¥166万 – ¥269万 | ¥181万 – ¥315万 | ¥372,478 | 12,311 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞瓜达拉哈拉–利马的私人飞机
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超中型公务机） | 6.7 h | 3,830 kg | ¥133,646 |
| 民航经济舱 | 9.2 h | 462 kg | 通常 ¥3,987–¥9,969 |
| 民航头等/商务舱 | 8.7 h | 1846 kg | 通常 ¥16,614–¥39,874 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。