私人飞机费用
拉各斯 → 都柏林
从拉各斯到都柏林的私人飞行航程 2,851 海里（5,280 公里），乘坐大型公务机约需 6h 22m。 4 名乘客单程预计约 ¥60.9万 – ¥95.1万——每座约 ¥194,962。
2,851 海里
大圆距离
6h 22m
飞行时间（大型公务机）
7.4h vs 10h
门到门：私人飞机 vs 民航
5,331 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 528 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 11h 59m | ¥33.9万 – ¥50.3万 | ¥53万 – ¥70.6万 | ¥57.2万 – ¥79.6万 | ¥105,185 | 1,720 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 3 次经停加油 | 10h 15m | ¥34.2万 – ¥48.7万 | ¥53.9万 – ¥69万 | ¥58.4万 – ¥78.6万 | ¥103,651 | 1,963 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 7h 50m | ¥36万 – ¥52.5万 | ¥56.4万 – ¥73.8万 | ¥61.8万 – ¥86万 | ¥110,664 | 2,813 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 7h 32m | ¥46.3万 – ¥67.4万 | ¥72.5万 – ¥94.8万 | ¥79万 – ¥110万 | ¥142,164 | 4,143 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 7h 15m | ¥55.9万 – ¥81.4万 | ¥87.6万 – ¥114万 | ¥95.2万 – ¥132万 | ¥171,554 | 4,855 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 6h 22m | ¥60.9万 – ¥95.1万 | ¥94.9万 – ¥133万 | ¥104万 – ¥156万 | ¥194,962 | 5,331 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 6h 07m | ¥74.2万 – ¥115万 | ¥116万 – ¥161万 | ¥126万 – ¥189万 | ¥236,988 | 7,027 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 6h 30m | ¥119万 – ¥216万 | ¥187万 – ¥302万 | ¥202万 – ¥349万 | ¥419,494 | 13,992 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞拉各斯–都柏林的私人飞机
拉各斯：你会降落在哪里
- 拉各斯穆尔塔拉·穆罕默德国际机场 DNMM
主要枢纽 · 跑道 12,795 ft · 距市中心 40 分钟 · customs · 24h
都柏林：你会降落在哪里
- 韦斯顿机场 EIWT
公务航空机场 · 跑道 3,031 ft · 距市中心 25 分钟 · customs - 都柏林机场 EIDW
主要枢纽 · 跑道 10,203 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（大型公务机） | 7.4 h | 5,331 kg | ¥194,962 |
| 民航经济舱 | 10 h | 528 kg | 通常 ¥4,562–¥11,405 |
| 民航头等/商务舱 | 9.5 h | 2112 kg | 通常 ¥19,009–¥45,621 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。