私人飞机费用

麦德林 → 新加坡

从麦德林到新加坡的私人飞行航程 10,350 海里(19,169 公里),乘坐涡桨飞机约需 44h 01m。 4 名乘客单程预计约 ¥122万 – ¥182万——每座约 ¥380,311。

反转航线 ⇄ 其他航线
10,350 海里
大圆距离
44h 01m
飞行时间(涡桨飞机)
45h vs 25.9h
门到门:私人飞机 vs 民航
6,318 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1917 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
9 次经停加油44h 01m¥122万 – ¥182万¥191万 – ¥255万¥195万 – ¥264万¥380,3116,318 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
11 次经停加油36h 31m¥119万 – ¥170万¥187万 – ¥239万¥191万 – ¥249万¥360,3746,991 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
6 次经停加油29h 27m¥132万 – ¥193万¥207万 – ¥271万¥213万 – ¥283万¥407,08110,566 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
4 次经停加油26h 49m¥159万 – ¥233万¥248万 – ¥326万¥254万 – ¥341万¥489,82314,760 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
3 次经停加油25h 03m¥184万 – ¥271万¥287万 – ¥378万¥295万 – ¥396万¥569,08816,781 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
2 次经停加油23h 49m¥221万 – ¥346万¥344万 – ¥482万¥353万 – ¥505万¥709,10619,948 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油22h 10m¥258万 – ¥404万¥400万 – ¥561万¥410万 – ¥589万¥826,65425,463 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
2 次经停加油24h 18m¥432万 – ¥787万¥674万 – ¥1,097万¥689万 – ¥1,144万¥1,523,77252,325 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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没有私人飞机能载 4 名乘客直飞此航线

10,350 nm 的距离连超远程公务机也无法直飞;预计需经停加油一次或多次,每次约 45 分钟。

麦德林:你会降落在哪里

乘私人飞机去麦德林:你需要知道的一切 →

新加坡:你会降落在哪里

乘私人飞机去新加坡:你需要知道的一切 →

此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)45 h6,318 kg¥380,311
民航经济舱25.9 h1917 kg通常 ¥16,562–¥41,404
民航头等/商务舱25.4 h7667 kg通常 ¥69,007–¥165,616

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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