私人飞机费用
米兰 → 圣路易斯
从米兰到圣路易斯的私人飞行航程 4,171 海里（7,725 公里），乘坐超远程公务机约需 8h 49m。 4 名乘客单程预计约 ¥104万 – ¥163万——每座约 ¥334,562。
4,171 海里
大圆距离
8h 49m
飞行时间（超远程公务机）
9.8h vs 12.8h
门到门：私人飞机 vs 民航
10,120 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 772 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 17h 27m | ¥48.8万 – ¥72.6万 | ¥76.3万 – ¥102万 | ¥80.5万 – ¥111万 | ¥151,798 | 2,504 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 4 次经停加油 | 14h 34m | ¥47.8万 – ¥68.4万 | ¥75.3万 – ¥96.5万 | ¥79.7万 – ¥106万 | ¥145,282 | 2,789 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 2 次经停加油 | 11h 44m | ¥53.5万 – ¥78万 | ¥83.8万 – ¥110万 | ¥89.2万 – ¥122万 | ¥164,333 | 4,210 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 10h 32m | ¥63.1万 – ¥92.5万 | ¥98.5万 – ¥129万 | ¥105万 – ¥144万 | ¥194,537 | 5,794 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 10h 07m | ¥76万 – ¥111万 | ¥119万 – ¥156万 | ¥126万 – ¥174万 | ¥234,173 | 6,778 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 9h 55m | ¥95.1万 – ¥148万 | ¥149万 – ¥207万 | ¥158万 – ¥230万 | ¥303,502 | 8,310 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 8h 49m | ¥104万 – ¥163万 | ¥162万 – ¥227万 | ¥173万 – ¥255万 | ¥334,562 | 10,120 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 9h 22m | ¥168万 – ¥306万 | ¥261万 – ¥426万 | ¥276万 – ¥473万 | ¥592,243 | 20,170 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞米兰–圣路易斯的私人飞机
米兰：你会降落在哪里
- 米兰利纳特机场 LIML
设有私人航站楼的机场 · 跑道 8,012 ft · 距市中心 20 分钟 · customs - 米兰马尔彭萨机场 LIMC
主要枢纽 · 跑道 12,861 ft · 距市中心 50 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超远程公务机） | 9.8 h | 10,120 kg | ¥334,562 |
| 民航经济舱 | 12.8 h | 772 kg | 通常 ¥6,674–¥16,685 |
| 民航头等/商务舱 | 12.3 h | 3090 kg | 通常 ¥27,808–¥66,740 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。