私人飞机费用
名古屋 → 河内
从名古屋到河内的私人飞行航程 1,825 海里（3,380 公里），乘坐中型公务机约需 4h 27m。 4 名乘客单程预计约 ¥27.5万 – ¥40.3万——每座约 ¥84,751。
1,825 海里
大圆距离
4h 27m
飞行时间（中型公务机）
5.4h vs 7.8h
门到门：私人飞机 vs 民航
2,448 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 338 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 7h 34m | ¥21.7万 – ¥32.1万 | ¥33.9万 – ¥45.1万 | ¥38.1万 – ¥54.2万 | ¥67,212 | 1,086 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 1 次经停加油 | 5h 59m | ¥20万 – ¥28.5万 | ¥31.4万 – ¥40.3万 | ¥35.8万 – ¥49.9万 | ¥60,631 | 1,145 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 5h 24m | ¥25.7万 – ¥37.2万 | ¥40.6万 – ¥52.7万 | ¥46万 – ¥64.9万 | ¥78,674 | 1,936 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 4h 27m | ¥27.5万 – ¥40.3万 | ¥43万 – ¥56.4万 | ¥49.5万 – ¥71.5万 | ¥84,751 | 2,448 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 4h 16m | ¥33.2万 – ¥48.4万 | ¥51.8万 – ¥67.9万 | ¥59.4万 – ¥85.9万 | ¥102,002 | 2,859 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 4h 11m | ¥41.5万 – ¥64.3万 | ¥65万 – ¥90.2万 | ¥74万 – ¥113万 | ¥132,235 | 3,503 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 4h 01m | ¥50.7万 – ¥78.2万 | ¥79.5万 – ¥110万 | ¥90.3万 – ¥138万 | ¥161,136 | 4,622 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 4h 16m | ¥81.7万 – ¥146万 | ¥129万 – ¥206万 | ¥144万 – ¥253万 | ¥285,185 | 9,189 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞名古屋–河内的私人飞机
名古屋：你会降落在哪里
- 名古屋小牧机场 RJNA
设有私人航站楼的机场 · 跑道 8,990 ft · 距市中心 25 分钟 · customs - 名古屋中部国际机场 RJGG
主要枢纽 · 跑道 11,483 ft · 距市中心 45 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（中型公务机） | 5.4 h | 2,448 kg | ¥84,751 |
| 民航经济舱 | 7.8 h | 338 kg | 通常 ¥2,920–¥7,301 |
| 民航头等/商务舱 | 7.3 h | 1352 kg | 通常 ¥12,168–¥29,203 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。