私人飞机费用

拿骚 → 新加坡

从拿骚到新加坡的私人飞行航程 9,217 海里(17,069 公里),乘坐涡桨飞机约需 39h 13m。 4 名乘客单程预计约 ¥109万 – ¥162万——每座约 ¥339,178。

反转航线 ⇄ 其他航线
9,217 海里
大圆距离
39h 13m
飞行时间(涡桨飞机)
40.2h vs 23.5h
门到门:私人飞机 vs 民航
5,630 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1707 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
8 次经停加油39h 13m¥109万 – ¥162万¥171万 – ¥227万¥175万 – ¥236万¥339,1785,630 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
9 次经停加油31h 58m¥104万 – ¥148万¥163万 – ¥209万¥167万 – ¥219万¥314,6766,117 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
6 次经停加油26h 45m¥121万 – ¥176万¥190万 – ¥248万¥195万 – ¥260万¥371,7369,598 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
4 次经停加油24h 15m¥144万 – ¥211万¥226万 – ¥296万¥232万 – ¥311万¥444,84513,343 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
3 次经停加油22h 35m¥167万 – ¥245万¥260万 – ¥343万¥268万 – ¥361万¥515,31115,131 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
2 次经停加油21h 25m¥200万 – ¥312万¥311万 – ¥435万¥320万 – ¥458万¥639,81417,928 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油19h 52m¥232万 – ¥362万¥360万 – ¥504万¥370万 – ¥532万¥742,86022,807 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油21h 05m¥372万 – ¥680万¥578万 – ¥945万¥593万 – ¥992万¥1,314,05045,404 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)40.2 h5,630 kg¥339,178
民航经济舱23.5 h1707 kg通常 ¥14,748–¥36,870
民航头等/商务舱23 h6828 kg通常 ¥61,450–¥147,479

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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