私人飞机费用
利雅得 → 阿克拉
从利雅得到阿克拉的私人飞行航程 2,933 海里（5,431 公里），乘坐大型公务机约需 6h 32m。 4 名乘客单程预计约 ¥62.5万 – ¥97.5万——每座约 ¥199,951。
2,933 海里
大圆距离
6h 32m
飞行时间（大型公务机）
7.5h vs 10.1h
门到门：私人飞机 vs 民航
5,476 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 543 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 12h 16m | ¥34.6万 – ¥51.4万 | ¥54.2万 – ¥72.1万 | ¥58.4万 – ¥81.2万 | ¥107,582 | 1,762 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 3 次经停加油 | 10h 29m | ¥34.9万 – ¥49.7万 | ¥55万 – ¥70.3万 | ¥59.4万 – ¥80万 | ¥105,689 | 2,005 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 8h 02m | ¥36.8万 – ¥53.7万 | ¥57.7万 – ¥75.5万 | ¥63.1万 – ¥87.7万 | ¥113,206 | 2,883 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 7h 43m | ¥47.3万 – ¥69万 | ¥74.1万 – ¥96.9万 | ¥80.6万 – ¥112万 | ¥145,404 | 4,246 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 7h 26m | ¥57.1万 – ¥83.2万 | ¥89.6万 – ¥117万 | ¥97.1万 – ¥135万 | ¥175,428 | 4,974 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 6h 32m | ¥62.5万 – ¥97.5万 | ¥97.2万 – ¥136万 | ¥106万 – ¥159万 | ¥199,951 | 5,476 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 6h 17m | ¥76.1万 – ¥118万 | ¥119万 – ¥165万 | ¥129万 – ¥193万 | ¥243,022 | 7,218 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 6h 41m | ¥122万 – ¥222万 | ¥191万 – ¥310万 | ¥206万 – ¥357万 | ¥430,171 | 14,374 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞利雅得–阿克拉的私人飞机
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（大型公务机） | 7.5 h | 5,476 kg | ¥199,951 |
| 民航经济舱 | 10.1 h | 543 kg | 通常 ¥4,693–¥11,732 |
| 民航头等/商务舱 | 9.6 h | 2173 kg | 通常 ¥19,553–¥46,927 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。