私人飞机费用
利雅得 → 戛纳
从利雅得到戛纳的私人飞行航程 2,237 海里（4,142 公里），乘坐超中型公务机约需 5h 10m。 4 名乘客单程预计约 ¥39.4万 – ¥57.8万——每座约 ¥121,536。
2,237 海里
大圆距离
5h 10m
飞行时间（超中型公务机）
6.2h vs 8.7h
门到门：私人飞机 vs 民航
3,458 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 414 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 9h 47m | ¥28.1万 – ¥41.6万 | ¥44.2万 – ¥58.5万 | ¥48.3万 – ¥67.6万 | ¥87,113 | 1,405 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 2 次经停加油 | 7h 51m | ¥26.3万 – ¥37.4万 | ¥41.4万 – ¥53万 | ¥45.9万 – ¥62.6万 | ¥79,618 | 1,502 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 6h 23m | ¥29.9万 – ¥43.3万 | ¥46.9万 – ¥61.1万 | ¥52.3万 – ¥73.4万 | ¥91,505 | 2,288 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 6h 08m | ¥38.4万 – ¥55.8万 | ¥60.5万 – ¥78.7万 | ¥67万 – ¥93.8万 | ¥117,785 | 3,375 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 5h 10m | ¥39.4万 – ¥57.8万 | ¥61.5万 – ¥80.8万 | ¥69.1万 – ¥98.8万 | ¥121,536 | 3,458 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 5h 04m | ¥49.3万 – ¥76.6万 | ¥77万 – ¥107万 | ¥86万 – ¥130万 | ¥157,406 | 4,236 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 4h 52m | ¥60.1万 – ¥93.1万 | ¥94万 – ¥130万 | ¥105万 – ¥159万 | ¥191,570 | 5,587 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 5h 10m | ¥96.8万 – ¥174万 | ¥152万 – ¥245万 | ¥167万 – ¥291万 | ¥339,070 | 11,116 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞利雅得–戛纳的私人飞机
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超中型公务机） | 6.2 h | 3,458 kg | ¥121,536 |
| 民航经济舱 | 8.7 h | 414 kg | 通常 ¥3,579–¥8,948 |
| 民航头等/商务舱 | 8.2 h | 1657 kg | 通常 ¥14,913–¥35,790 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。