私人飞机费用
斯科茨代尔 → 吉达
从斯科茨代尔到吉达的私人飞行航程 7,097 海里（13,144 公里），乘坐涡桨飞机约需 30h 09m。 4 名乘客单程预计约 ¥84.1万 – ¥125万——每座约 ¥261,259。
7,097 海里
大圆距离
30h 09m
飞行时间（涡桨飞机）
31.1h vs 19h
门到门：私人飞机 vs 民航
4,328 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 1314 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 6 次经停加油 | 30h 09m | ¥84.1万 – ¥125万 | ¥131万 – ¥175万 | ¥136万 – ¥184万 | ¥261,259 | 4,328 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 7 次经停加油 | 24h 44m | ¥80.4万 – ¥115万 | ¥126万 – ¥162万 | ¥131万 – ¥172万 | ¥244,397 | 4,734 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 4 次经停加油 | 20h 12m | ¥91.3万 – ¥133万 | ¥143万 – ¥187万 | ¥148万 – ¥199万 | ¥280,620 | 7,249 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 18h 41m | ¥112万 – ¥163万 | ¥175万 – ¥229万 | ¥181万 – ¥244万 | ¥344,052 | 10,279 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 17h 14m | ¥128万 – ¥187万 | ¥199万 – ¥262万 | ¥207万 – ¥280万 | ¥393,890 | 11,542 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 16h 09m | ¥150万 – ¥235万 | ¥234万 – ¥328万 | ¥243万 – ¥351万 | ¥482,400 | 13,524 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 15h 32m | ¥183万 – ¥286万 | ¥285万 – ¥398万 | ¥296万 – ¥426万 | ¥586,181 | 17,840 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 16h 29m | ¥294万 – ¥535万 | ¥458万 – ¥746万 | ¥473万 – ¥793万 | ¥1,036,656 | 35,484 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
正在计划这趟行程？
结合参考估算规划旅程，无需提供联系方式即可下载行程单。
可直飞斯科茨代尔–吉达的私人飞机
斯科茨代尔：你会降落在哪里
- 斯科茨代尔机场 KSDL
公务航空机场 · 跑道 8,249 ft · 距市中心 10 分钟 · customs · 24h - 凤凰城天港国际机场 KPHX
主要枢纽 · 跑道 11,489 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（涡桨飞机） | 31.1 h | 4,328 kg | ¥261,259 |
| 民航经济舱 | 19 h | 1314 kg | 通常 ¥11,357–¥28,392 |
| 民航头等/商务舱 | 18.5 h | 5258 kg | 通常 ¥47,320–¥113,568 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。