私人飞机费用
西雅图 → 戛纳
从西雅图到戛纳的私人飞行航程 4,716 海里（8,735 公里），乘坐超远程公务机约需 9h 56m。 4 名乘客单程预计约 ¥117万 – ¥183万——每座约 ¥374,890。
4,716 海里
大圆距离
9h 56m
飞行时间（超远程公务机）
10.9h vs 13.9h
门到门：私人飞机 vs 民航
11,398 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 873 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 4 次经停加油 | 20h 09m | ¥56.6万 – ¥83.9万 | ¥88.5万 – ¥118万 | ¥92.7万 – ¥127万 | ¥175,637 | 2,892 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 5 次经停加油 | 16h 48m | ¥55.2万 – ¥78.8万 | ¥87万 – ¥111万 | ¥91.4万 – ¥121万 | ¥167,602 | 3,215 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 3 次经停加油 | 13h 47m | ¥63.2万 – ¥91.9万 | ¥99.2万 – ¥129万 | ¥105万 – ¥142万 | ¥193,860 | 4,945 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 12h 31m | ¥75.8万 – ¥111万 | ¥119万 – ¥155万 | ¥125万 – ¥170万 | ¥232,877 | 6,889 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 11h 18m | ¥84.4万 – ¥124万 | ¥131万 – ¥173万 | ¥139万 – ¥191万 | ¥260,057 | 7,572 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 11h 05m | ¥105万 – ¥164万 | ¥164万 – ¥229万 | ¥173万 – ¥252万 | ¥336,845 | 9,282 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 9h 56m | ¥117万 – ¥183万 | ¥181万 – ¥254万 | ¥192万 – ¥282万 | ¥374,890 | 11,398 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 10h 33m | ¥188万 – ¥343万 | ¥292万 – ¥477万 | ¥307万 – ¥524万 | ¥663,646 | 22,723 kg |
编辑估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的机型对您的人数来说太小。单程价格包含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低飞行时数。旺季价格高出 20–40%；空程航班可低 50–75%。 包机定价如何运作 →
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可直飞西雅图–戛纳的私人飞机
西雅图：你会降落在哪里
- 波音机场/金县国际机场 KBFI
公务航空机场 · 跑道 10,000 ft · 距市中心 15 分钟 · customs · 24h - 佩恩机场 KPAE
设有私人航站楼的机场 · 跑道 9,010 ft · 距市中心 45 分钟 · customs · 24h - 西雅图-塔科马国际机场 KSEA
主要枢纽 · 跑道 11,901 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超远程公务机） | 10.9 h | 11,398 kg | ¥374,890 |
| 民航经济舱 | 13.9 h | 873 kg | 通常 ¥7,547–¥18,867 |
| 民航头等/商务舱 | 13.4 h | 3494 kg | 通常 ¥31,445–¥75,469 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。