私人飞机费用
西雅图 → 圣巴泰勒米
从西雅图到圣巴泰勒米的私人飞行航程 3,387 海里（6,273 公里），乘坐大型公务机约需 7h 30m。 4 名乘客单程预计约 ¥71万 – ¥111万——每座约 ¥227,729。
3,387 海里
大圆距离
7h 30m
飞行时间（大型公务机）
8.5h vs 11.1h
门到门：私人飞机 vs 民航
6,286 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 627 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 14h 39m | ¥41.5万 – ¥61.5万 | ¥65万 – ¥86.4万 | ¥69.2万 – ¥95.5万 | ¥128,743 | 2,103 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 3 次经停加油 | 11h 42m | ¥38.5万 – ¥55.1万 | ¥60.6万 – ¥77.8万 | ¥65.1万 – ¥87.4万 | ¥117,014 | 2,240 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 2 次经停加油 | 9h 52m | ¥45.6万 – ¥66.3万 | ¥71.7万 – ¥93.4万 | ¥77.1万 – ¥106万 | ¥139,896 | 3,540 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 8h 45m | ¥53.1万 – ¥77.6万 | ¥83.1万 – ¥109万 | ¥89.5万 – ¥124万 | ¥163,433 | 4,814 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 8h 25m | ¥64.1万 – ¥93.5万 | ¥100万 – ¥131万 | ¥108万 – ¥149万 | ¥196,985 | 5,636 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 7h 30m | ¥71万 – ¥111万 | ¥110万 – ¥155万 | ¥119万 – ¥178万 | ¥227,729 | 6,286 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 7h 13m | ¥86.5万 – ¥135万 | ¥135万 – ¥188万 | ¥145万 – ¥216万 | ¥276,610 | 8,283 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 7h 40m | ¥139万 – ¥253万 | ¥217万 – ¥353万 | ¥232万 – ¥399万 | ¥489,643 | 16,501 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞西雅图–圣巴泰勒米的私人飞机
西雅图：你会降落在哪里
- 波音机场/金县国际机场 KBFI
公务航空机场 · 跑道 10,000 ft · 距市中心 15 分钟 · customs · 24h - 佩恩机场 KPAE
设有私人航站楼的机场 · 跑道 9,010 ft · 距市中心 45 分钟 · customs · 24h - 西雅图-塔科马国际机场 KSEA
主要枢纽 · 跑道 11,901 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（大型公务机） | 8.5 h | 6,286 kg | ¥227,729 |
| 民航经济舱 | 11.1 h | 627 kg | 通常 ¥5,420–¥13,549 |
| 民航头等/商务舱 | 10.6 h | 2509 kg | 通常 ¥22,582–¥54,197 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。