私人飞机费用

新加坡 马斯喀特

从新加坡到马斯喀特的私人飞行航程 2,965 海里(5,491 公里),乘坐大型公务机约需 6h 36m。 4 名乘客单程预计约 $87,581 – $137K——每座约 $28,044

反转航线 ⇄ 其他航线
2,965 海里
大圆距离
6h 36m
飞行时间(大型公务机)
7.6h vs 10.2h
门到门:私人飞机 vs 民航
5,534 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 549 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
2 次经停加油12h 23m$48,523 – $72,064$75,897 – $101K$81,697 – $114K$15,0731,778 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
3 次经停加油10h 34m$48,774 – $69,547$76,884 – $98,410$83,084 – $112K$14,7902,022 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
1 次经停加油8h 07m$51,609 – $75,290$80,782 – $106K$88,282 – $123K$15,8622,910 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
1 次经停加油7h 47m$66,309 – $96,664$104K – $136K$113K – $157K$20,3724,286 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油7h 30m$80,029 – $117K$125K – $164K$136K – $189K$24,5765,021 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
直飞6h 36m$87,581 – $137K$136K – $191K$149K – $223K$28,0445,534 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞6h 21m$107K – $166K$166K – $232K$181K – $271K$34,0837,293 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞6h 45m$172K – $311K$268K – $435K$289K – $500K$60,33014,524 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(大型公务机)7.6 h5,534 kg$28,044
民航经济舱10.2 h549 kgTypically $659–$1,647
民航头等/商务舱9.7 h2196 kgTypically $2,745–$6,589

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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