私人飞机费用

悉尼 佛罗伦萨

从悉尼到佛罗伦萨的私人飞行航程 8,867 海里(16,421 公里),乘坐涡桨飞机约需 37h 58m。 4 名乘客单程预计约 ¥106万 – ¥157万——每座约 ¥328,882

反转航线 ⇄ 其他航线
8,867 海里
大圆距离
37h 58m
飞行时间(涡桨飞机)
39h vs 22.8h
门到门:私人飞机 vs 民航
5,450 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1642 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
8 次经停加油37h 58m¥106万 – ¥157万¥166万 – ¥221万¥170万 – ¥230万¥328,8825,450 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
9 次经停加油31h 01m¥101万 – ¥144万¥158万 – ¥203万¥163万 – ¥213万¥305,9505,936 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
5 次经停加油25h 10m¥113万 – ¥165万¥177万 – ¥232万¥183万 – ¥244万¥348,3009,030 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
4 次经停加油23h 27m¥140万 – ¥205万¥219万 – ¥287万¥225万 – ¥302万¥430,94912,905 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
3 次经停加油21h 50m¥162万 – ¥237万¥252万 – ¥332万¥260万 – ¥350万¥498,70114,621 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
2 次经停加油20h 40m¥193万 – ¥302万¥301万 – ¥421万¥310万 – ¥444万¥618,40817,304 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油19h 09m¥224万 – ¥350万¥347万 – ¥487万¥358万 – ¥515万¥716,97621,986 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油20h 20m¥359万 – ¥656万¥558万 – ¥913万¥573万 – ¥959万¥1,268,22243,765 kg

编辑估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的机型对您的人数来说太小。单程价格包含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低飞行时数。旺季价格高出 20–40%;空程航班可低 50–75%。 包机定价如何运作 →

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没有私人飞机能载 4 名乘客直飞此航线

8,867 nm 的距离连超远程公务机也无法直飞;预计需经停加油一次或多次,每次约 45 分钟。

悉尼:你会降落在哪里

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佛罗伦萨:你会降落在哪里

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)39 h5,450 kg¥328,882
民航经济舱22.8 h1642 kg通常 ¥14,188–¥35,469
民航头等/商务舱22.3 h6568 kg通常 ¥59,115–¥141,877

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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