私人飞机费用
台北 → 德里
从台北到德里的私人飞行航程 2,378 海里（4,403 公里），乘坐超中型公务机约需 5h 28m。 4 名乘客单程预计约 ¥41.6万 – ¥61万——每座约 ¥128,218。
2,378 海里
大圆距离
5h 28m
飞行时间（超中型公务机）
6.5h vs 9h
门到门：私人飞机 vs 民航
3,663 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 440 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 10h 17m | ¥29.4万 – ¥43.6万 | ¥46.2万 – ¥61.3万 | ¥50.4万 – ¥70.4万 | ¥91,260 | 1,477 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 2 次经停加油 | 8h 14m | ¥27.4万 – ¥39.1万 | ¥43.1万 – ¥55.3万 | ¥47.6万 – ¥64.9万 | ¥83,131 | 1,574 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 6h 43m | ¥31.3万 – ¥45.5万 | ¥49.1万 – ¥64万 | ¥54.5万 – ¥76.3万 | ¥95,897 | 2,408 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 6h 27m | ¥40.2万 – ¥58.5万 | ¥63.2万 – ¥82.4万 | ¥69.7万 – ¥97.5万 | ¥123,372 | 3,551 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 5h 28m | ¥41.6万 – ¥61万 | ¥64.8万 – ¥85.2万 | ¥72.4万 – ¥103万 | ¥128,218 | 3,663 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 5h 22m | ¥51.9万 – ¥80.9万 | ¥81.1万 – ¥113万 | ¥90.1万 – ¥136万 | ¥166,018 | 4,487 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 5h 09m | ¥63.4万 – ¥98.2万 | ¥99万 – ¥138万 | ¥110万 – ¥166万 | ¥201,989 | 5,917 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 5h 28m | ¥102万 – ¥184万 | ¥160万 – ¥258万 | ¥175万 – ¥305万 | ¥357,516 | 11,775 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞台北–德里的私人飞机
台北：你会降落在哪里
- 台北松山机场 RCSS
设有私人航站楼的机场 · 跑道 8,547 ft · 距市中心 15 分钟 · customs - 台湾桃园国际机场 RCTP
主要枢纽 · 跑道 12,467 ft · 距市中心 45 分钟 · customs · 24h