
أكرا → مكسيكو سيتي
تقطع الرحلة الخاصة من أكرا إلى مكسيكو سيتي مسافة 5,821 ميلًا بحريًا (10,780 كم) وتستغرق نحو 24h 50m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 354K – AED 526K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 110,056 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 50m | AED 354K – AED 526K | AED 554K – AED 738K | AED 576K – AED 784K | AED 110,056 | 3,566 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 32m | AED 342K – AED 489K | AED 538K – AED 691K | AED 561K – AED 740K | AED 103,909 | 3,930 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 25m | AED 379K – AED 552K | AED 593K – AED 776K | AED 620K – AED 838K | AED 116,368 | 5,889 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 02m | AED 458K – AED 670K | AED 715K – AED 938K | AED 748K – AED 1,015K | AED 141,042 | 8,270 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 27m | AED 552K – AED 807K | AED 862K – AED 1,131K | AED 900K – AED 1,222K | AED 169,903 | 9,683 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 26m | AED 644K – AED 1,005K | AED 1,002K – AED 1,402K | AED 1,048K – AED 1,520K | AED 206,115 | 11,250 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 56m | AED 785K – AED 1,221K | AED 1,222K – AED 1,704K | AED 1,278K – AED 1,847K | AED 250,687 | 14,848 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 42m | AED 1,260K – AED 2,286K | AED 1,969K – AED 3,194K | AED 2,046K – AED 3,432K | AED 443,237 | 29,508 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أكرا–مكسيكو سيتي دون توقف
أكرا: أين ستهبط
- مطار كوتوكا الدولي DGAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,165 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.8 h | 3,566 kg | AED 110,056 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.3 h | 1078 kg | عادةً AED 4,748–AED 11,869 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.8 h | 4312 kg | عادةً AED 19,782–AED 47,476 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
