تكلفة الطائرة الخاصة
أمستردام → دبي
تقطع الرحلة الخاصة من أمستردام إلى دبي مسافة 2,791 ميلًا بحريًا (5,169 كم) وتستغرق نحو 6h 14m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 305K – AED 475K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 97,505 للمقعد.
2,791 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 14m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.2h vs 9.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,224 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 517 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 46m | AED 170K – AED 252K | AED 266K – AED 354K | AED 287K – AED 400K | AED 52,712 | 1,689 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 21m | AED 157K – AED 224K | AED 246K – AED 316K | AED 269K – AED 365K | AED 47,626 | 1,788 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 42m | AED 181K – AED 263K | AED 283K – AED 370K | AED 310K – AED 432K | AED 55,450 | 2,762 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 24m | AED 232K – AED 338K | AED 364K – AED 475K | AED 397K – AED 552K | AED 71,246 | 4,068 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 07m | AED 280K – AED 408K | AED 440K – AED 574K | AED 478K – AED 666K | AED 85,992 | 4,768 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 14m | AED 305K – AED 475K | AED 475K – AED 664K | AED 521K – AED 781K | AED 97,505 | 5,224 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 00m | AED 371K – AED 577K | AED 579K – AED 806K | AED 634K – AED 949K | AED 118,534 | 6,886 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 22m | AED 597K – AED 1,081K | AED 934K – AED 1,512K | AED 1,011K – AED 1,751K | AED 209,810 | 13,710 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أمستردام–دبي دون توقف
أمستردام: أين ستهبط
- مطار روتردام لاهاي EHRD
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,218 ft · 55 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أمستردام سخيبول EHAM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دبي: أين ستهبط
- مطار آل مكتوم الدولي OMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 14,764 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دبي الدولي OMDB
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.2 h | 5,224 kg | AED 97,505 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.8 h | 517 kg | عادةً AED 2,276–AED 5,691 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.3 h | 2068 kg | عادةً AED 9,485–AED 22,764 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.