تكلفة الطائرة الخاصة
أمستردام → سنغافورة
تقطع الرحلة الخاصة من أمستردام إلى سنغافورة مسافة 5,669 ميلًا بحريًا (10,500 كم) وتستغرق نحو 24h 18m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 347K – AED 515K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 107,784 للمقعد.
5,669 nm
مسافة الدائرة العظمى
24h 18m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
25.3h vs 16h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,488 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1050 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 18m | AED 347K – AED 515K | AED 543K – AED 723K | AED 564K – AED 769K | AED 107,784 | 3,488 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 07m | AED 336K – AED 480K | AED 529K – AED 678K | AED 551K – AED 727K | AED 101,982 | 3,851 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 03m | AED 371K – AED 541K | AED 581K – AED 760K | AED 608K – AED 822K | AED 113,961 | 5,759 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 41m | AED 448K – AED 656K | AED 700K – AED 918K | AED 733K – AED 995K | AED 137,977 | 8,081 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 07m | AED 540K – AED 790K | AED 844K – AED 1,106K | AED 882K – AED 1,198K | AED 166,240 | 9,462 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 07m | AED 629K – AED 982K | AED 980K – AED 1,371K | AED 1,026K – AED 1,488K | AED 201,391 | 10,980 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 37m | AED 767K – AED 1,193K | AED 1,195K – AED 1,666K | AED 1,250K – AED 1,809K | AED 244,976 | 14,493 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 22m | AED 1,232K – AED 2,233K | AED 1,926K – AED 3,121K | AED 2,003K – AED 3,360K | AED 433,126 | 28,799 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أمستردام–سنغافورة دون توقف
أمستردام: أين ستهبط
- مطار روتردام لاهاي EHRD
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,218 ft · 55 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أمستردام سخيبول EHAM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.3 h | 3,488 kg | AED 107,784 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16 h | 1050 kg | عادةً AED 4,624–AED 11,560 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.5 h | 4200 kg | عادةً AED 19,267–AED 46,240 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.