تكلفة الطائرة الخاصة
أوستن → ديترويت
تقطع الرحلة الخاصة من أوستن إلى ديترويت مسافة 1,015 ميلًا بحريًا (1,879 كم) وتستغرق نحو 2h 43m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 68,108 – AED 98,606 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 20,838 للمقعد.
1,015 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 43m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
3.7h vs 6.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
975 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 188 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 55m | AED 58,390 – AED 86,693 | AED 91,357 – AED 122K | AED 113K – AED 168K | AED 18,137 | 563 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 3h 48m | AED 68,291 – AED 96,569 | AED 108K – AED 138K | AED 131K – AED 187K | AED 20,607 | 726 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 43m | AED 68,108 – AED 98,606 | AED 107K – AED 139K | AED 135K – AED 202K | AED 20,838 | 975 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 36m | AED 87,665 – AED 127K | AED 138K – AED 179K | AED 171K – AED 257K | AED 26,809 | 1,434 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 30m | AED 106K – AED 153K | AED 167K – AED 217K | AED 206K – AED 309K | AED 32,395 | 1,679 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 28m | AED 133K – AED 204K | AED 211K – AED 289K | AED 257K – AED 407K | AED 42,154 | 2,059 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 22m | AED 164K – AED 249K | AED 259K – AED 354K | AED 315K – AED 497K | AED 51,597 | 2,723 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 30m | AED 265K – AED 465K | AED 424K – AED 662K | AED 501K – AED 900K | AED 91,299 | 5,396 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أوستن–ديترويت دون توقف
أوستن: أين ستهبط
- مطار أوستن التنفيذي KEDC
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,025 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار أوستن بيرغستروم الدولي KAUS
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,250 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ديترويت: أين ستهبط
- مطار مقاطعة أوكلاند الدولي KPTK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,521 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ديترويت متروبوليتان مقاطعة واين KDTW
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,003 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 3.7 h | 975 kg | AED 20,838 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.1 h | 188 kg | عادةً AED 828–AED 2,069 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.6 h | 752 kg | عادةً AED 3,448–AED 8,276 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.