
أوستن → ميامي
تقطع الرحلة الخاصة من أوستن إلى ميامي مسافة 955 ميلًا بحريًا (1,770 كم) وتستغرق نحو 2h 34m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 65,080 – AED 94,106 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 19,899 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 43m | AED 55,567 – AED 82,417 | AED 87,016 – AED 116K | AED 108K – AED 162K | AED 17,249 | 533 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 3h 38m | AED 65,851 – AED 92,994 | AED 105K – AED 133K | AED 127K – AED 182K | AED 19,855 | 695 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 34m | AED 65,080 – AED 94,106 | AED 103K – AED 133K | AED 130K – AED 196K | AED 19,899 | 924 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 28m | AED 83,815 – AED 121K | AED 132K – AED 172K | AED 165K – AED 249K | AED 25,613 | 1,360 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 23m | AED 101K – AED 146K | AED 160K – AED 208K | AED 199K – AED 299K | AED 30,964 | 1,592 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 20m | AED 128K – AED 195K | AED 202K – AED 277K | AED 248K – AED 394K | AED 40,308 | 1,954 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 15m | AED 157K – AED 238K | AED 249K – AED 339K | AED 304K – AED 482K | AED 49,365 | 2,584 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 23m | AED 254K – AED 444K | AED 407K – AED 634K | AED 484K – AED 872K | AED 87,350 | 5,119 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أوستن–ميامي دون توقف
أوستن: أين ستهبط
- مطار أوستن التنفيذي KEDC
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,025 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار أوستن بيرغستروم الدولي KAUS
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,250 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ميامي: أين ستهبط
- مطار ميامي أوبا لوكا التنفيذي KOPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي التنفيذي KTMB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,002 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي الدولي KMIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,016 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 3.6 h | 924 kg | AED 19,899 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.9 h | 177 kg | عادةً AED 779–AED 1,948 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.4 h | 708 kg | عادةً AED 3,247–AED 7,793 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

