
شنغهاي → ديترويت
تقطع الرحلة الخاصة من شنغهاي إلى ديترويت مسافة 6,167 ميلًا بحريًا (11,421 كم) وتستغرق نحو 26h 04m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 371K – AED 551K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 115,242 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 04m | AED 371K – AED 551K | AED 580K – AED 772K | AED 601K – AED 819K | AED 115,242 | 3,743 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 28m | AED 356K – AED 510K | AED 560K – AED 719K | AED 583K – AED 769K | AED 108,305 | 4,109 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 17h 59m | AED 418K – AED 608K | AED 656K – AED 856K | AED 683K – AED 918K | AED 128,248 | 6,454 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 49m | AED 480K – AED 704K | AED 749K – AED 984K | AED 782K – AED 1,062K | AED 148,037 | 8,703 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 12m | AED 579K – AED 847K | AED 903K – AED 1,186K | AED 942K – AED 1,278K | AED 178,267 | 10,186 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 10m | AED 677K – AED 1,058K | AED 1,053K – AED 1,475K | AED 1,099K – AED 1,593K | AED 216,890 | 11,866 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 38m | AED 825K – AED 1,285K | AED 1,285K – AED 1,792K | AED 1,340K – AED 1,936K | AED 263,719 | 15,659 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 27m | AED 1,325K – AED 2,406K | AED 2,068K – AED 3,359K | AED 2,146K – AED 3,598K | AED 466,310 | 31,127 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار شنغهاي–ديترويت دون توقف
شنغهاي: أين ستهبط
- مطار شنغهاي هونغتشياو الدولي ZSSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,155 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار شنغهاي بودونغ الدولي ZSPD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ديترويت: أين ستهبط
- مطار مقاطعة أوكلاند الدولي KPTK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,521 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ديترويت متروبوليتان مقاطعة واين KDTW
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,003 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27.1 h | 3,743 kg | AED 115,242 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17 h | 1142 kg | عادةً AED 5,030–AED 12,574 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.5 h | 4568 kg | عادةً AED 20,957–AED 50,297 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
