تكلفة الطائرة الخاصة
أوستن → شنغهاي
تقطع الرحلة الخاصة من أوستن إلى شنغهاي مسافة 6,502 ميلًا بحريًا (12,042 كم) وتستغرق نحو 27h 16m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 387K – AED 575K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 120,273 للمقعد.
6,502 nm
مسافة الدائرة العظمى
27h 16m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
28.3h vs 17.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,915 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1204 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 27h 16m | AED 387K – AED 575K | AED 604K – AED 806K | AED 626K – AED 852K | AED 120,273 | 3,915 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 22h 22m | AED 370K – AED 530K | AED 582K – AED 747K | AED 604K – AED 796K | AED 112,570 | 4,282 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 47m | AED 435K – AED 634K | AED 682K – AED 891K | AED 710K – AED 953K | AED 133,581 | 6,740 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 20m | AED 531K – AED 776K | AED 831K – AED 1,088K | AED 864K – AED 1,165K | AED 163,337 | 9,535 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 56m | AED 605K – AED 886K | AED 943K – AED 1,239K | AED 982K – AED 1,331K | AED 186,385 | 10,675 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 53m | AED 709K – AED 1,109K | AED 1,103K – AED 1,546K | AED 1,149K – AED 1,664K | AED 227,349 | 12,464 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 19m | AED 864K – AED 1,347K | AED 1,345K – AED 1,878K | AED 1,400K – AED 2,021K | AED 276,369 | 16,445 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 11m | AED 1,387K – AED 2,522K | AED 2,165K – AED 3,520K | AED 2,242K – AED 3,759K | AED 488,708 | 32,699 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أوستن–شنغهاي دون توقف
أوستن: أين ستهبط
- مطار أوستن التنفيذي KEDC
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,025 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار أوستن بيرغستروم الدولي KAUS
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,250 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
شنغهاي: أين ستهبط
- مطار شنغهاي هونغتشياو الدولي ZSSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,155 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار شنغهاي بودونغ الدولي ZSPD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28.3 h | 3,915 kg | AED 120,273 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.7 h | 1204 kg | عادةً AED 5,303–AED 13,259 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.2 h | 4817 kg | عادةً AED 22,098–AED 53,035 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.