تكلفة الطائرة الخاصة
بكين → أديس أبابا
تقطع الرحلة الخاصة من بكين إلى أديس أبابا مسافة 4,497 ميلًا بحريًا (8,329 كم) وتستغرق نحو 9h 29m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $155K – $243K ذهابًا فقط — أي قرابة $49,817 للمقعد.
4,497 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 29m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.5h vs 13.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,884 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 833 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 22m | $75,703 – $112K | $119K – $158K | $124K – $170K | $23,498 | 2,779 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 27m | $70,123 – $100K | $110K – $141K | $116K – $155K | $21,307 | 2,958 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 12h 30m | $78,839 – $115K | $123K – $161K | $131K – $178K | $24,237 | 4,489 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 12h 01m | $101K – $148K | $159K – $208K | $168K – $229K | $31,135 | 6,615 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 50m | $113K – $165K | $175K – $231K | $186K – $256K | $34,674 | 7,253 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 37m | $141K – $219K | $220K – $306K | $232K – $338K | $44,922 | 8,892 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 29m | $155K – $243K | $241K – $338K | $256K – $377K | $49,817 | 10,884 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 05m | $249K – $456K | $388K – $635K | $409K – $700K | $88,187 | 21,697 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly بكين–أديس أبابا non-stop
بكين: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
أديس أبابا: where you’d land
- Addis Ababa Bole International Airport HAAB
Major hub · 12,467 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.5 h | 10,884 kg | $49,817 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.5 h | 833 kg | Typically $999–$2,499 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13 h | 3331 kg | Typically $4,164–$9,994 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.