تكلفة الطائرة الخاصة
طوكيو → أديس أبابا
تقطع الرحلة الخاصة من طوكيو إلى أديس أبابا مسافة 5,618 ميلًا بحريًا (10,405 كم) وتستغرق نحو 24h 07m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 345K – AED 512K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 107,017 للمقعد.
5,618 nm
مسافة الدائرة العظمى
24h 07m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
25.1h vs 15.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,462 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1040 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 07m | AED 345K – AED 512K | AED 539K – AED 718K | AED 561K – AED 764K | AED 107,017 | 3,462 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 19h 59m | AED 334K – AED 477K | AED 525K – AED 674K | AED 548K – AED 723K | AED 101,332 | 3,825 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 56m | AED 368K – AED 537K | AED 577K – AED 754K | AED 604K – AED 817K | AED 113,146 | 5,716 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 34m | AED 445K – AED 651K | AED 694K – AED 911K | AED 727K – AED 988K | AED 136,942 | 8,017 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 01m | AED 536K – AED 784K | AED 837K – AED 1,098K | AED 876K – AED 1,190K | AED 165,000 | 9,388 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 00m | AED 624K – AED 974K | AED 972K – AED 1,360K | AED 1,018K – AED 1,477K | AED 199,795 | 10,889 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 31m | AED 761K – AED 1,183K | AED 1,186K – AED 1,653K | AED 1,241K – AED 1,796K | AED 243,046 | 14,373 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 16m | AED 1,222K – AED 2,215K | AED 1,911K – AED 3,097K | AED 1,988K – AED 3,335K | AED 429,709 | 28,559 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار طوكيو–أديس أبابا دون توقف
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
أديس أبابا: أين ستهبط
- مطار أديس أبابا بولي الدولي HAAB
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.1 h | 3,462 kg | AED 107,017 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.9 h | 1040 kg | عادةً AED 4,582–AED 11,456 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.4 h | 4162 kg | عادةً AED 19,093–AED 45,823 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.