تكلفة الطائرة الخاصة
بكين → بيلو هوريزونتي
تقطع الرحلة الخاصة من بكين إلى بيلو هوريزونتي مسافة 9,233 ميلًا بحريًا (17,100 كم) وتستغرق نحو 39h 17m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 557K – AED 828K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 173,136 للمقعد.
9,233 nm
مسافة الدائرة العظمى
39h 17m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
40.3h vs 23.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,638 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1710 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 39h 17m | AED 557K – AED 828K | AED 871K – AED 1,161K | AED 892K – AED 1,207K | AED 173,136 | 5,638 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 32h 00m | AED 528K – AED 756K | AED 830K – AED 1,066K | AED 853K – AED 1,115K | AED 160,610 | 6,126 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 26h 47m | AED 618K – AED 900K | AED 968K – AED 1,265K | AED 996K – AED 1,328K | AED 189,750 | 9,612 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 24h 17m | AED 738K – AED 1,079K | AED 1,152K – AED 1,511K | AED 1,185K – AED 1,588K | AED 227,085 | 13,363 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 22h 37m | AED 853K – AED 1,251K | AED 1,330K – AED 1,749K | AED 1,368K – AED 1,840K | AED 263,069 | 15,155 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 21h 27m | AED 1,020K – AED 1,594K | AED 1,586K – AED 2,222K | AED 1,632K – AED 2,339K | AED 326,648 | 17,958 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 54m | AED 1,183K – AED 1,851K | AED 1,836K – AED 2,573K | AED 1,891K – AED 2,716K | AED 379,283 | 22,846 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 21h 07m | AED 1,897K – AED 3,470K | AED 2,949K – AED 4,827K | AED 3,026K – AED 5,066K | AED 670,916 | 45,482 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بكين–بيلو هوريزونتي دون توقف
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بيلو هوريزونتي: أين ستهبط
- مطار بيلو هوريزونتي بامبولا SBBH
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,202 ft · 20 دقيقة إلى المركز - مطار بيلو هوريزونتي كونفينس الدولي SBCF
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 40.3 h | 5,638 kg | AED 173,136 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 23.5 h | 1710 kg | عادةً AED 7,531–AED 18,827 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 23 h | 6840 kg | عادةً AED 31,379–AED 75,310 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.