تكلفة الطائرة الخاصة
برلين → منطقة خليج سان فرانسيسكو
تقطع الرحلة الخاصة من برلين إلى منطقة خليج سان فرانسيسكو مسافة 4,925 ميلًا بحريًا (9,122 كم) وتستغرق نحو 10h 21m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 621K – AED 971K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 198,958 للمقعد.
4,925 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 21m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.4h vs 14.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,888 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 912 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 53m | AED 298K – AED 443K | AED 466K – AED 621K | AED 488K – AED 668K | AED 92,656 | 2,999 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 22m | AED 290K – AED 415K | AED 457K – AED 585K | AED 479K – AED 635K | AED 88,084 | 3,323 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 17m | AED 333K – AED 484K | AED 522K – AED 682K | AED 550K – AED 744K | AED 102,136 | 5,124 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 00m | AED 400K – AED 584K | AED 625K – AED 819K | AED 658K – AED 896K | AED 122,927 | 7,150 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 45m | AED 446K – AED 655K | AED 695K – AED 914K | AED 733K – AED 1,006K | AED 137,607 | 7,876 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 32m | AED 557K – AED 868K | AED 869K – AED 1,214K | AED 915K – AED 1,331K | AED 178,204 | 9,654 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 21m | AED 621K – AED 971K | AED 962K – AED 1,350K | AED 1,017K – AED 1,493K | AED 198,958 | 11,888 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 11h 00m | AED 995K – AED 1,822K | AED 1,547K – AED 2,534K | AED 1,624K – AED 2,772K | AED 352,206 | 23,701 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار برلين–منطقة خليج سان فرانسيسكو دون توقف
برلين: أين ستهبط
- مطار شونهاغن EDAZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,954 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs - مطار برلين براندنبورغ EDDB
مطار بمحطة خاصة · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs
منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط
- مطار أوكلاند الدولي KOAK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,520 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان خوسيه مينيتا الدولي KSJC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان فرانسيسكو الدولي KSFO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,870 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.4 h | 11,888 kg | AED 198,958 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.4 h | 912 kg | عادةً AED 4,017–AED 10,043 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.9 h | 3649 kg | عادةً AED 16,738–AED 40,171 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.