تكلفة الطائرة الخاصة
بوسطن → إيبيزا
تقطع الرحلة الخاصة من بوسطن إلى إيبيزا مسافة 3,203 ميلًا بحريًا (5,932 كم) وتستغرق نحو 7h 07m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 344K – AED 538K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 110,339 للمقعد.
3,203 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 07m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8.1h vs 10.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,958 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 593 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 14m | AED 189K – AED 282K | AED 296K – AED 395K | AED 317K – AED 441K | AED 58,889 | 1,900 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 12m | AED 189K – AED 270K | AED 297K – AED 381K | AED 320K – AED 430K | AED 57,307 | 2,145 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 26m | AED 223K – AED 324K | AED 351K – AED 457K | AED 379K – AED 519K | AED 68,379 | 3,383 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 20m | AED 259K – AED 378K | AED 405K – AED 530K | AED 438K – AED 607K | AED 79,580 | 4,583 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 01m | AED 312K – AED 455K | AED 489K – AED 640K | AED 527K – AED 731K | AED 95,952 | 5,368 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 07m | AED 344K – AED 538K | AED 536K – AED 751K | AED 582K – AED 868K | AED 110,339 | 5,958 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 50m | AED 419K – AED 653K | AED 653K – AED 911K | AED 708K – AED 1,054K | AED 134,058 | 7,851 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 16m | AED 674K – AED 1,224K | AED 1,052K – AED 1,709K | AED 1,129K – AED 1,948K | AED 237,295 | 15,639 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بوسطن–إيبيزا دون توقف
بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
إيبيزا: أين ستهبط
- مطار إيبيزا LEIB
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,186 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.1 h | 5,958 kg | AED 110,339 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.7 h | 593 kg | عادةً AED 2,612–AED 6,531 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.2 h | 2373 kg | عادةً AED 10,885–AED 26,124 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.